Bosch Oliefilter

hoogte (mm): 122 verbindingsdraad: 3/4": 16 UNF Garantie: 2 jaar Filter type: Opschroeffilter Hoogte [mm]: 119 Schroefdraadmaat: 3/4": 16 UNF-2B Buitendiameter [mm]: 84 Binnendiameter 2 [mm]: 57 Buitendraad 2 [mm]: 66 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN TARO.

BOSCH Filtre à huile pour TOYOTA: Dyna (100 II,150,100,Camion plate-forme/Châssis), Hiace (RH/LH11,YH/LH 50-60), Cressida (Berline,Break), Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,RN LN 3 & 4,LN RZ), Model F, 1000/Publica, Celica (TA & RA4*,TA/AA6), Starlet (KP6*), Corolla (50,30), Corona (RT1* Berline), Liteace & VOLKSWAGEN: Taro & DAIHATSU: Taft (F10/20), Charmant (A3/4/6,A1/2/3) (Ref : 0 986 452 000) équivalente à ACKERMANN: X37 & CATERPILLAR: 9Y 4503 & CITROËN: MLS 000 451 A, MLS000451A & DAF: 1500838, 1500867 & DAIHATSU: 15601 33020 000, 15601 87105 000 & FORD: 5002535, 5016961, 5022796, A760X 6714 LA, A760X6714LA & GMC: 93156663 & INTERNATIONAL HARV.: 1062099C1 & ISUZU: 13240017, 5-13240-017-0, 5132400170, 9 13240 804 0, 9-13240-093-0, 9-13240-804-0 & KOMATSU: 1520-81-3210 & NISSAN: 15208 13210, 15208 13211, 15208 13212, 15208 H1010, 15208 H8916, 15208 H8920, 15208 HG001, 15209 10H00, 15209 J1800, 15209 Y7500, 15209 Y7501, 15209 Y7502, 15209Y75012, 32622 90000 & RENAULT: 00 03 082 671 & TOYOTA: 15600 33010, 15601 10004, 15601 13030, 15601 22010, 15601 33010, 15601 33020, 15601 33021, 15601 41030, 1560113030 & VW: J15 601 330 21, J15601-33021 type : vissé, diamètre extérieur : 84.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations...