Blue Print ADB112210 Filtre à air

Gewicht (kg): 0.51 Garantie: 3 jaar Filter type: Filter insert Lengte [mm]: 174 Binnendiameter [mm]: 80.0 Buitendiameter [mm]: 175.0 Gewicht (kg): 0.44 o.a. geschikt voor BMW 3 Touring (E91).

Pice de rechange d'origine Blue Print - Right First Time Longueur du produit: 174 mm, Diamtre interne: 80 mm, Diamtre extrieur: 175 mm, Poids: 0,44 kg, Type de filtre: Insert filtre Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : BMW : 13 71 7 536 006 Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilit av...

Blue Print Filtre à air pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), X1 (E84) (Ref : ADB112210) équivalente à BMW: 13 71 7 536 006, 13717536006 & MINI: 13 71 7 536 006 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 175.0 mm, diamètre intérieur : 80.0 mm, longueur : 174.0 mm, Poids : 0.44 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.