BOSCH Filtre à Air S0250 F026400250

Garantie: 2 jaar Filter type: Filter insert Lengte [mm]: 243 Breedte [mm]: 192 Hoogte [mm]: 50.3 Aantal: 1 o.a. geschikt voor RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_).

BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Kangoo (II Break VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Be Bop VP,II Express Compact VU) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU,CITAN Fourgon/monospace W415) (Ref : F 026 400 250) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 094 01 00, 415 094 03 04, A 415 094 01 00, A 415 094 03 04 & RENAULT: 16 54 628 62R, 16 54 690 29R, 82 00 669 187, 82 00 788 425 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 50.3, largeur : 192.0, longueur : 243.0, Longueur [mm] : 243 mm, Largeur : 192 mm, Hauteur : 50,3 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : Un filtre à air propre et en bon état est essentiel pour garantir le bon fonctionnement du moteur de votre ALFA ROMEO. Un filtre à air encrassé peut réduire le débit d'air, entraînant une combustion incomplète du carburant et une baisse de la puissance du moteur. Un entretien régulier du filt...