Meyle 312 137 2004 Filtre à air

Garantie: 2 jaar Breedte [mm]: 150 Filter type: Filter insert Hoogte [mm]: 57 Lengte [mm]: 256 o.a. geschikt voor BMW 3 (E30).

Largeur : 150 mm, Type de filtre : insert filtre, Hauteur : 57 mm, Longueur : 256 mm Compatible avec : BMW 3 (E30) 1596 cm 102 CV (75 kW) de 9/1991 6/1994, BMW 3 (E30), 1796 cm, 115 CV (85 kW), 9/1987 6/1991, BMW 5 (E34), 1987 6/1991. Longueur : 796 cm. , 115 CV (85 kW), 9/1994 1/1997, BMW 3 (E30), Identique : BMW 13 71 1 247 465, BMW 13 72 1 24...

MEYLE Filtre à air pour BMW: Série 7 (E32), Série 5 (E34 Berline,E28 Berline,E34 Touring), Série 8 (E31 Coupé), Série 3 (E36 Compact,E30 Touring,E36 Berline,E30 Cabriolet,E36 Cabriolet,E30,E36 Coupé), Z1 (E30) (Ref : 312 137 2004) équivalente à BMW: 1 247 465, 1 247 842, 1 287 681, 1 707 050, 1 715 880, 1 715 881, 1 720 861, 1 734 682, 13 71 1 247 465, 13 72 1 247 842, 13 72 1 287 681, 13 72 1 707 050, 13 72 1 715 880, 13 72 1 715 881, 13 72 1 720 861, 13 72 1 734 682 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., forme : plat, matériau : plastique, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 150.0 mm, longueur : 256.0 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augm...