Meyle Filtre à air 312 321 0037

Largeur: 204 mm, Articles complmentaires/informations complmentaires 2: avec prfiltre, Type de filtre: Cartouche filtrante, Hauteur: 70 mm, Longueur du produit: 230 mm Modle identique : BMW 13 71 8 511 668, A1538, WA9753, EAF813,47226,C 24 024,LX 2077, 4,PA7749,502 047,F 026 400 374,E1082LL. MD-86. 40, AP 026, 2,30.540.00, BFA2302, CA11360, PA3642, MA3...

Garantie: 2 jaar Breedte [mm]: 204 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met voorfilter Filter type: Filter insert Hoogte [mm]: 70 Lengte [mm]: 230 o.a. geschikt voor BMW 1 (F20).

MEYLE Filtre à air pour BMW: Série 2 (F23 LCI Cabriolet,F23 Cabriolet,F22 Coupé,F22 LCI Coupé), Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G20 Berline,F31 Touring ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé) (Ref : 312 321 0037) équivalente à BMW: 13 71 8 511 668, 8 511 668 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., forme : plat, épaisseur : 70.0 mm, largeur : 204.0 mm, longueur : 230.0 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas le...