Triscan A/S Étrier de frein pour AUDI: S3, Q2 & VOLKSWAGEN: Golf, T-Ro...

Triscan A/S Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes Phase 2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion,VII SW 4Motion Phase 2,VII 4Motion,VII 4Motion Phase 2,VII 3 Portes,VII 5 Portes), T-Roc (Phase 2) & AUDI: S3 (Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7), Q2 (Quattro Phase 2,Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST) & CUPRA: Ateca (Phase 2) (Ref : 8170 344834) équivalente à AUDI: 8V0 615 123B, 8V0 615 123C, 8V0615123E, 8V0615123F & CUPRA: 5F0615123A & SEAT: 5F0 615 123, 5F0 615 123A & SKODA: 5G0 615 123B & VW: 5G0 615 123A, 5G0 615 123D condition de la pièce : reconditionnée, Numéro d'article en paire : 344835, Diamètre : 60.0 mm, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Épaisseur du disque de frein : 30.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'...