Ferodo Remklauw

Garantie: 2 jaar M10X1.5 Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Remsysteem: DAC Remzadel uitvoering: Zwevend remzadel Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met toebehoren Zuigerdiameter 1 [mm]: 52 Voor remschijfdikte [mm]: 20 Voor remschijfdiameter [mm]: 52 Materiaal: Staal Artikelnummer paar: FCL694719 Gewicht [kg]: 2.15 Aantal cilinders: 1 Aansluitdraad: M10X1.5 Bundeltype: Doos Schroefdraadmaat 1: M10x1 Verpakkingslengte [cm]: 19.5 Verpakkingsbreedte [cm]: 15.3 Verpakkingshoogte [cm]: 12 o.a. geschikt voor CHEVROLET AVEO / KALOS Sedan (T250. T255).

FERODO Étrier de frein pour DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) & CHEVROLET: Aveo (T250/1,T250/2), Kalos (T250,T250 Berline) (Ref : FCL694720) équivalente à CHEVROLET: 42365538, 96534638 & DAEWOO: 96534638 gamme équipementier : PREMIER, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : acier, type de montage : flottant, Poids : 2.15, Numéro d'article en paire : FCL694719, Type d'étrier de frein : Étrier flottant, Diamètre du piston 1 : 52 mm, Filetage de raccordement : M10X1,5, Info complémentaire : avec accessoires, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : Le remplacement d'un étrier de frein sur une Audi Q2 peut être complexe en raison de l'espace restreint autour des composants de freinage. Il peut être nécessaire de retirer d'autres pièces pour accéder à l'étrier. Une bonne connaissance des systèmes de freinage est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à cliquet, des douilles, une clé dynamométrique, un tournevis et un outil de rétraction de piston. Un cric et des chandelles sont également indispensables pour soulever le véhicule en toute sécurité.