Remklauw FCL691913 Ferodo

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Achteras links (bestuurderskant) Remsysteem: Girling Remzadel uitvoering: Remzadel met geintegreerde handrem Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met toebehoren Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm]: 90 Zuigerdiameter 1 [mm]: 38 Voor remschijfdikte [mm]: 10 Voor remschijfdiameter [mm]: 38 Materiaal: Staal Artikelnummer paar: FCL691914 Gewicht [kg]: 2.35 Aantal cilinders: 1 Bundeltype: Doos Verpakkingslengte [cm]: 19.5 Verpakkingsbreedte [cm]: 15.3 Verpakkingshoogte [cm]: 12 o.a. geschikt voor PEUGEOT 405 I (15B).

FERODO Étrier de frein pour PEUGEOT: 405 (I Break 15E,Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2) (Ref : FCL691913) équivalente à PEUGEOT: 440170 gamme équipementier : PREMIER, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : acier, Poids : 2.35, Espace entre les trous de fixation : 90 mm, Numéro d'article en paire : FCL691914, Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré, Diamètre du piston 1 : 38 mm, Info complémentaire : avec accessoires, but du produit : Les symptômes courants incluent un bruit de grincement lors du freinage, une pédale de frein molle, une usure inégale des plaquettes de frein et une traction du véhicule d'un côté lors du freinage. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique à l'étrier de frein de l'Insignia., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.