FERODO Étrier de frein pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Re...

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Achteras rechts (passagierskant) M10x1 Remsysteem: TRW Remzadel uitvoering: Remzadel met geintegreerde handrem Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm]: 118 Zuigerdiameter 1 [mm]: 38 Voor remschijfdiameter [mm]: 38 Materiaal: Staal Artikelnummer paar: FCL695149 Aantal cilinders: 1 Aansluitdraad: M10x1 Bundeltype: Doos Schroefdraadmaat 1: M7x1 Verpakkingslengte [cm]: 19.5 Verpakkingsbreedte [cm]: 15.3 Verpakkingshoogte [cm]: 12 o.a. geschikt voor RENAULT KANGOO Express (FW0/1_).

FERODO Étrier de frein pour RENAULT: Kangoo (KANGOO Express FW0/1_,I Break Phase 2,II Break VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Be Bop VP,II Express Compact VU,I Express Fourgon Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU,CITAN Fourgon/monospace W415) (Ref : FCL695150) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4154200183, 4154201583, A4154200183, A4154201583 & RENAULT: 440011818R, 440015452R, 7701209868 gamme équipementier : PREMIER, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : acier, Espace entre les trous de fixation : 118 mm, Numéro d'article en paire : FCL695149, Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré, Diamètre du piston 1 : 38 mm, Filetage de raccordement : M10X1, Taraudage ou filetage 1 : M7X1, but du produit : Les symptômes courants incluent un bruit de grincement lors du freinage, une pédale de frein molle, une usure inégale des plaquettes de frein et une traction du véhicule d'un côté lors du freinage. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique à l'étrier de frein de l'Insignia., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d...