Remklauw rechts achter CR1272 Bosch

Garantie: 2 jaar Montage: Rechts achter Zuigerdiameter [mm]: 42 Binnen breedte [mm]: 52 Remsysteem: Bosch Materiaal: Gietijzer Remzadel uitvoering: Remzadel met geintegreerde handrem Artikelnummer paar: 0 986 473 260 Aanbevolen mee te bestellen: 1 987 470 615 o.a. geschikt voor RENAULT MASTER II Bestelwagen (FD).

BOSCH Étrier de frein pour NISSAN: Interstar (I X70,II Phase 2 X70,II X70) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II,I) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 0 986 474 260) équivalente à NISSAN: 4400100QAA, 4400100QAB & OPEL: 44 03 460, 44 03 463, 44 05 544, 4403463, 4405544, 55 42 260, 91 11 460, 91 11 463, 91 21 377, 9111463, 9121377, 93173313 & RENAULT: 77 01 206 755, 77 01 208 037, 77 11 368 827 & VAUXHALL: 91 11 463, 91 21 377, 9111463, 9121377, 93173313 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : fonte, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 473 260, Diamètre du piston : 42.0 mm, Largeur intérieur : 52.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou...

Bosch 986474260 trier de frein disque