Bosch Remschijf achter

remschijfdikte (mm): 10 minimale dikte (mm): 8 Garantie: 2 jaar Montage: Achter Buitendiameter [mm]: 255 Remschijfdikte [mm]: 9.6 Minimale dikte [mm]: 7 Hoogte [mm]: 51 Steek wielbouten (mm): 112 Remschijftype: Massief Centreringdiameter [mm]: 65 Aantal gaten: 9 Oppervlakte: Gecoat Aanvullende info: Met schroeven Voldoet aan ECE norm: ECE-R90 Boorgatdiameter tot [mm]: 15.4 o.a. geschikt voor SEAT LEON (1P1).

Le disque de frein Bosch Automotive 986479099 est un composant hautement développé, conçu pour offrir une performance de freinage fiable dans les véhicules à moteur. Il se distingue par une fabrication précise et une composition matérielle constante, garantissant une usure uniforme et des caractéristiques de freinage stables sur une longue période. Ce disque de frein est le modèle successeur des disques de frein Bosch précédents et intègre des perfectionnements techniques ainsi que des avancées dans la technologie des matériaux. Il respecte les normes d'équipement d'origine et offre une compatibilité directe avec les véhicules nécessitant ce numéro de pièce spécifique. Les propriétés intégrées de dissipation de chaleur assurent le maintien de températures de fonctionnement optimales pendant les cycles de freinage, contribuant ainsi à une performance cohérente dans diverses conditions de conduite. De plus, les matériaux utilisés résistent à la déformation et à la formation de fissures, ce qui permet une longue durée de vie et un schéma d'usure prévisible. La texture de surface favorise une phase de rodage correcte des plaquettes et une interaction efficace avec les plaquettes de frein, garantissant un comportement de freinage doux et réactif. L'installation se fait avec des outils et des procédures standard de véhicule, en veillant à respecter les spécifications de couple correctes. Ce disque de frein est idéal pour les applications de remplacement où la performance de l'équipement d'origine est requise, préservant l'intégrité du système de freinage du véhicule sans modifications. - Fabrication précise pour une usure uniforme - Dissipation de chaleur intégrée pour des températures de fonctionnement optimales - Matériaux durables résistant à la déformation et à la formation de fissures - Favorise une interaction efficace des plaquettes de frein pour un freinage doux.