Brembo Max Remschijf

Brembo 09.9167.75 Max-remschijf met groeven en uv-coating De Brembo Max-remschijf heeft groeven op het remoppervlak die zorgen voor een hoge fadingweerstand en de vernieuwing van het wrijvingsmateriaal. Dit herstelt snel de optimale remprestaties. De schijf is uitgevoerd met een uv-coating die zorgt voor een sportieve uitstraling en biedt bovendien bescherming tegen corrosie. Dankzij de ECE-R90-certificering is deze remschijf betrouwbaar en voldoet hij aan strikte kwaliteitseisen. Deze high carbon remschijf is geschikt voor een sportieve rijstijl en wordt geleverd inclusief bevestigingsbouten. Belangrijkste voordelen op een rijtje - ECE-R90 certificering - Hoge fadingweerstand - Uv-coating tegen corrosie - Inclusief bevestigingsbouten - Sportieve look Remschijftype: Binnen geventileerd Oppervlakte: Roestwerende Coating Diameter (mm): 280 Remblokken: Exclusief Voor maximale prestaties op een nat wegdek is Brembo Max de betaalbare gegroefde en gecoate remschijf voor liefhebbers. Garantie: 2 jaar Remschijftype: interne ventilatie Remschijftype: Gekerft Remschijfdikte [mm]: 22 Aantal gaten: 5 Aanvullende info: Met schroeven Hoogte [mm]: 50 Centreringdiameter [mm]: 65 Buitendiameter [mm]: 280 Verwerking: High carbon Oppervlakte: Gecoat Minimale dikte [mm]: 19 Draaimoment [Nm]: 120 o.a. geschikt voor SEAT LEON (1P1).

Les disques de frein Brembo Max sont des disques spécialement rainurés et ils convainquent par leur optique attrayante, soulignée par la couche UV. Ils offrent des performances de freinage fiables et efficaces dans toutes les conditions. L'adhérence est augmentée par des rainures sur l'anneau de friction et confère au système de frein une réponse efficace et rapide.. Meilleure adhérence.Frottement maximal même à des températures élevées.Excellentes performances sur routes mouillées.Amélioration de la circulation de l'air à travers les trous et les rainures.

BREMBO Disques de frein pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 3 Portes,VII 5 Portes Phase 2,VI 5 Portes,VI SW,VII 3 Portes Phase 2,VI 4Motion,VI Plus,VII 4Motion,GOLF V 1K1,VII 3 Portes,VI SW 4Motion ,GOLF VI 5K1,V,V 4Motion,V Plus,V SW), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,II Berline,II Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162,III 1K2,JETTA IV 162, 163, AV3, AV2,III Phase 2 1K2), Caddy (III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Sportback 8PA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2), S3 (Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3, XL,Phase 2), Toledo (série 3) (Ref : 09.9167.75) équivalente à AUDI: 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 1K0615301S, 5C0615301 & SEAT: 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 1K0615301S, JZW615301A & SKODA: 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 1K0615301S, JZW615301A & SKODA (SVW): 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 1KD615301F & VW: 16D615301, 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AQ, 1K0615301AS, 1K0615301S, 5C0615301, 5C0615301C, JZW615301A & VW (FAW): L16D615301, L1KD615301C avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0, épaisseur : 22.0, hauteur : 50.0, Hauteur : 50 mm, Type de disque de frein : rainuré, Épaisseur du disque de frein : 22 mm, Épaisseur minimum : 19 mm, Traitement : à haute teneur en carbone, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 65 mm, Couple de serrage : 120 Nm, Surface : revêtu, Info complémentaire ...