CASTELLI - Super Léger Bibshort, Short Homme

Pour notre short de route le plus léger de tous les temps, nous utilisons le premier tissu tissé extensible à ventilation graduée sans couture pour créer un short à la fois incroyablement léger et frais tout en offrant un soutien pour les sorties les plus longues.LÉGER, COOL ET TOUT DROIT DU FUTUR.Nous avons repoussé les limites des shorts légers depuis 2011, mais nous avons atteint les limites de la durabilité compromettante pour un poids toujours plus léger.Nous devions prendre du recul et trouver un meilleur moyen.Nous avons examiné ce que le court doit vraiment faire :Il doit maintenir le coussin de siège solidement en place tout en ajoutant aussi peu de poids ou de tissu que nécessaire (sans être transparent, évidemment), et il doit durer une saison d`utilisation intensive.Nous avons donc conçu un tout nouveau tissu en utilisant un tissu plutôt qu`un tricot qui réduit de 30 % le poids pour le même niveau de soutien et de non-transparence.Ensuite, nous avons travaillé avec le leader mondial de l`usine pour construire un tissu dégradé qui devient de plus en plus léger au fur et à mesure qu`il s`étend le long de la jambe, la dernière partie ne pesant que 90 g/m2 par rapport au tissu court normal, qui pèse environ 220 g/ m2.Ce tissu, tout en étant incroyablement léger, conserve une durabilité décente ainsi qu`une excellente résistance à l`abrasion, du moins contre la selle.Nous ne le garantissons pas contre les glissements imprévus sur l`asphalte, veuillez donc garder le côté en caoutchouc vers le bas !.Notez que si le short n`économise que 48 grammes lorsqu`il est sec, cela signifie qu`il absorbe également environ 30 % d`humidité en moins lorsque vous transpirez.Ainsi, lorsque vous transpirez jusqu`à l`Alpe d`Huez, vous économisez en fait près de 150 grammes.Ce short ne fait aucun compromis sur le confort.Nous utilisons notre chamois supérieur Progetto X2 Air Seamless, les spectaculaires bavettes en maille rayée du cuissard à bretelles Free Aero Race 4 et une pinc...

Voor onze lichtste wegshort ooit gebruiken we de eerste naadloze geweven stretchstof met geleidelijke ventilatie om een short te maken die zowel onmogelijk licht als cool is en toch ondersteunend is voor de langste ritten.LICHT, KOEL EN RECHT UIT DE TOEKOMST.We hebben sinds 2011 de grenzen verlegd op het gebied van lichtgewicht shorts, maar we zijn tegen de grenzen aangelopen van het compromitteren van duurzaamheid voor steeds lichter gewicht.We moesten een stap terug doen en een betere manier vinden.We onderzochten wat de short echt moet doen:Het moet het zitkussen stevig op zijn plaats houden en verder zo min mogelijk gewicht of stof toevoegen als absoluut noodzakelijk is (uiteraard zonder transparant te zijn), en het moet een seizoen van intensief gebruik meegaan.Daarom ontwikkelden we een gloednieuwe stof met een geweven in plaats van een breisel dat 30% in gewicht scheert voor hetzelfde niveau van ondersteuning en ondoorzichtigheid.Daarna werkten we samen met `s werelds grootste textielfabriek om een gradiëntstof te maken die steeds lichter wordt naarmate de broekspijp verder omlaag gaat, waarbij het laatste deel slechts 90 g/m2 weegt in vergelijking met normale korte stof, die ongeveer 220 g/m2 weegt. m2.Deze stof, hoewel waanzinnig licht, behoudt een behoorlijke duurzaamheid en uitstekende slijtvastheid, althans tegen het zadel.We kunnen het niet garanderen tegen ongepland wegglijden over het asfalt, dus houd de rubberen kant naar beneden!.Merk op dat hoewel de short droog slechts 48 gram bespaart, dit betekent dat hij ook ongeveer 30% minder vocht absorbeert als je zweet.Dus als je je een weg baant naar de Alpe d`Huez, bespaar je eigenlijk bijna 150 gram.Deze short doet geen concessies aan comfort.We gebruiken onze beste Progetto X2 Air Seamless-broekzeem, de spectaculaire gestreepte mesh-bretels van de Free Aero Race 4 Bibshort en een plat stretch geweven beengripper om alles op zijn plaats te houden.Maar het is de afwerking die deze short onderscheidt.De l...