Pirelli Chambre à Air P Zero Smartube Evo Presta 42 Mm

Le P ZERO™ SmarTUBE EVO est la dernière innovation de Pirelli dans le monde des chambres à air, dans notre quête d´amélioration des performances du cyclisme moderne. Ils sont le résultat de notre développement pour les chambres à air du World Tour, désormais disponibles pour les sorties quotidiennes avec des pneus à tringle. Fabriqué en polyuréthane thermoplastique (TPU), il peut économiser jusqu´à 70 % du poids d´une chambre à air ordinaire en butyle et près de 50 % de l´espace de la poche, tout en étant plus résistant que le butyle en tant que matière première. Le P ZERO™ SmarTUBE EVO roule 5 % plus vite que le SmarTUBE standard, ce qui rend votre vélo plus rapide à accélérer et à gravir les collines, tout en améliorant la maniabilité. Le P ZERO™ SmarTUBE EVO est livré avec une valve Presta, disponible dans une gamme complète de hauteurs de valve pour s´adapter à chaque jante.Spécifications :- Taille : 25/28-622, valve de 42 mm- Poids : 35 g- Valve : Presta- Matériau : Tpu- Compatibilité : uniquement freins à disque- Le poids du P ZERO™ SmarTUBE EVO est jusqu´à 70 % inférieur à celui d´une chambre à air en butyle standard et il est également plus résistant- Grâce à une amélioration de 5 % du roulement, le P ZERO™ SmarTUBE EVO rend votre vélo plus rapide et plus facile à manier, tant dans les montées les plus raides que lors des accélérations- Le volume du P ZERO™ SmarTUBE EVO représente près de 50 % de l´espace dans vos poches, tout en étant plus résistant que le butyle en tant que matière première.

De P ZERO™ SmarTUBE EVO is Pirelli's nieuwste innovatie in de wereld van binnenbanden, omdat we streven naar het verbeteren van de prestaties in het moderne fietsen. Ze zijn het resultaat van onze ontwikkeling voor World Tour tubulars, nu beschikbaar gemaakt voor dagelijkse ritten met clinchers. Gemaakt van thermoplastisch polyurethaan (TPU), kan het tot 70% van het gewicht van gewone butyl binnenbanden besparen en bijna 50% van de ruimte in de zak, terwijl het sterker is dan butyl als grondstof. P ZERO™ SmarTUBE EVO rolt 5% sneller dan de standaard SmarTUBE, waardoor je fiets sneller accelereert en heuvels beklimt, terwijl ook de handling verbetert. P ZERO™ SmarTUBE EVO wordt geleverd met een Presta-ventiel, verkrijgbaar in een volledig assortiment ventielhoogtes om op elke velg te passen.Specificaties:- Maat: 25/28-622, 42 mm ventiel- Gewicht: 35 g- Ventiel: Presta- Materiaal: Tpu- Compatibiliteit: Alleen schijfremmen- Het gewicht van P ZERO™ SmarTUBE EVO is tot 70% minder dan een standaard butyl binnenband en ook meer resistent- Dankzij een 5% verbetering in het rollen, maakt de P ZERO™ SmarTUBE EVO je fiets sneller en gemakkelijker te hanteren, zowel op de steilste beklimmingen als tijdens het accelereren- Het volume van de P ZERO™ SmarTUBE EVO is bijna 50% van de ruimte in je zakken, terwijl het sterker is dan butyl als grondstof.

La famille des tuyaux SmarTUBE est composée de TPU, un polyuréthane thermoplastique qui se distingue par sa grande élasticité, sa résistance mécanique et son extrême légèreté. Le nouveau SmarTUBE EVO dispose d'une nouvelle formule TPU et offre des performances en termes de flexibilité, de douceur de roulement et de confort qui peuvent rivaliser avec celles des tuyaux en latex, tout en garantissant jusqu'à 50 % de poids en moins par rapport à ces derniers. Le nouveau SmarTUBE EVO permet également une résistance au roulement inférieure de 5 % par rapport aux SmarTUBE Pirelli rapides déjà disponibles sur le marché. Cette évolution du célèbre SmarTUBE Pirelli intègre les retours des équipes de la World Tour qui collaborent avec le fabricant de pneus milanais, contribuant ainsi à l'optimisation du poids et de la vitesse des pneus P ZERO, dont bénéficient également tous les fidèles adeptes du système pratique "pneu à fils + chambre à air". La nouvelle version du tuyau Pirelli SmarTUBE, traditionnellement jaune, couvre les tailles de 25-622 à 28-622 et est proposée avec trois valves PRESTA noires différentes : 42 mm, 60 mm et 80 mm pour jantes à profil haut. N'est pas compatible avec les freins à jante et ne peut pas être réparé.