Bougie OE230 Champion

Garantie: 2 jaar Elektrodenafstand [mm]: 0.9 Aansluittechniek: SAE Schroefdraadmaat: M12x1.25 Sleutelwijdte: 16 mm Kwaliteitsgraad: Nickel GE Bundeltype: Doos Bougie: 1-massa elektrode Bougie: Met flenszitting Bougie: Koperen middenelektrode Schroefdraad lengte [mm]: 19 Technisch informatienummer: RA4YC Vonklengte [mm]: 3 Aanhaalmoment van [Nm]: 20 Aanhaalmoment tot [Nm]: 25 Verpakkingslengte [cm]: 8.85 Verpakkingsbreedte [cm]: 2.6 Verpakkingshoogte [cm]: 2.35 Weerstand van [kOhm]: 3 Weerstand tot [kOhm]: 9 Overstek [mm]: 1.6 o.a. geschikt voor SUZUKI SWIFT IV (FZ. NZ).

CHAMPION Bougie d'allumage pour FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Phase 2,178), Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Pick Up,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon), 500 (III,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Cross,C,L Living,L Phase 2 Wagon,III Phase 2,L,C Phase 2), Stilo (FL,FL Van,FL Multiwagon), Brava (Phase 2 182), Panda (169 Van,169), Bravo (I Phase 2 182,II Phase 2 198,II 198), Idea (FL), Punto (188 Phase 2), Strada (Pick-up FL) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab.Hongrie 5 portes,IV AZG Fab.Hongrie 3 portes,IV AZH Fab.Japon), Splash, Alto (AMF310) & NISSAN: Pixo (UA0) & OPEL: Agila (II) & CHEVROLET: Spark (M300,M300 Phase 2), Aveo (T250/2) & LANCIA: Musa (Phase 1) & FORD: Ka (II) (Ref : OE230) couple de serrage : [:type "float"],[:to 25.0] Nm, préconisation de remplacement : 20000.0 km, gamme équipementier : COPPER PLUS, emballage : boîte, quantité : 1, Résistance de : 3.0 kohm, Résistance jusqu'à : 9.0 kohm, Qualité/catégorie : Nickel GE, marque : CHAMPION, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale...