Bosch Gloeibougie

Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 109 mm La bougie de prchauffage mtallique Duraterm est un succs constant en matire de fiabilit et de dure de vie, Le filament de contrle intgr acclre la phase d'chauffement Comportement de dmarrage fiable basse temprature et dmarrage en environ 4 secondes R...

Garantie: 2 jaar Gloeibougie uitvoering: Staafgloeibougie Gloeibougie uitvoering: Voor nagloeien geschikt Spanning (Volt): 11 Lengte [mm]: 109 Schroefdraadmaat: M 10 x 1 Conushelling: 63 Sleutelwijdte: 10 Aanhaalmoment tot [Nm]: 15 Aansluittechniek: PIN Inbouwdiepte [mm]: 31 o.a. geschikt voor FIAT DOBLO Hatchback/limousine (223_).

BOSCH Bougie de préchauffage pour OPEL: Signum (FL), Zafira (B Phase 2,B), Astra (H GTC L08,H Break L35 - L70,H L48) & FIAT: Stilo (FL,Van,FL Van,FL Multiwagon,Multiwagon), Multipla (186,FL), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Punto (188,Grande 199), Doblo (II 223 Monospace,Cargo II 223), Bravo (II Phase 2 198,II 198) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Zafira (II,II FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 159 (Berline,Sportwagon) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Berline Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) (Ref : 0 250 202 132) équivalente à ALFA ROMEO: 55200817 & FIAT: 55200817 & GMC: 9 319 0433, 93190433 & OPEL: 12 14 064, 93190433 & SAAB: 93190433 & SUZUKI: 18550 79J50, 18550 79J50 000, 18550-79J50 & VAUXHALL: 93190433 gamme équipementier : Duraterm, longueur du crayon : 30.0, quantité : 1, longueur : 109.0 mm, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 15.0 Nm, Montée conique : 63, Ouverture de la clé : 10.0, Type de borne : pin, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : ...