Bobine U1003 NGK

NGK Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Polo (II,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Classic/Derby,II Classic,II Phase 2,II Classic Phase 2), Passat (B3 Variant), Transporter (T4 F70), Golf (II) & SEAT: Ibiza (II,II Phase 2), Toledo (série 1) (Ref : 48039) équivalente à AUDI: 701 905 104, 701 905 104 A, 867 905 105 A & BENTLEY: 701 905 104, 701 905 104 A, 867 905 105 A & LAMBORGHINI: 701 905 104, 701 905 104 A, 867 905 105 A & SEAT: 701 905 104, 701 905 104 A, 867 905 105 A & SKODA: 701 905 104, 701 905 104 A, 867 905 105 A & VW: 701 905 104, 701 905 104 A, 867 905 105 A montage d'origine : Bendix/Bosch, Bobine d'allumage : Version de raccord M4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors ...

Garantie: 2 jaar Aantal in/uitgangen: 1 Aantal polen: 6 Ontstekingspoel: Aansluituitvoering M4 Uitvoering: Voor voertuigen met stroomverdeler o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN POLO II (86C. 80).