Barre Stabilisatrice 28513 Febi

Barre/montant: Barre d'accouplement Couleur: argent Filetage extrieur [mm]: M12 x 1,25 Longueur [mm]: 360,5 Matriel: Acier Surface: zingu

Description générale La barre stabilisatrice pour Toyota Auris est une bielle de torsion de haute qualité conçue pour l'essieu avant droit. Fabriquée en acier robuste et galvanisée, elle offre une protection supplémentaire contre la corrosion et garantit une utilisation durable. Grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité et à une fabrication soignée, cette barre stabilisatrice améliore le confort de conduite et la stabilité du véhicule. Spécifications techniques Longueur : 360 mm Poids : 0,573 kg Filetage extérieur : M12 x 125 Compatibilité et accessoires Remplacement idéal pour la référence d'origine 4882042030 Livré avec un jeu d'écrous pour une installation simplifiée

FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour TOYOTA: RAV4 (III,IV Phase 2,III Phase 2,IV), Prius (III,+ MPV Phase 2,+ MPV,Plug In 1,Plug In 2), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Berline,FL2 T27 Break,T27 Break,T27 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline) & LEXUS: NX (Ref : 28513) équivalente à LEXUS: 48820-42030, 48820-47020 & SCION: 48820-42030 & TOYOTA: 48820-02070, 48820-42030, 48820-47020, 48820-47030 gamme équipementier : ProKit, couleur : argent, matériau : acier, référence constructeur : 48820-42030, quantité : 1, longueur : 360.0 mm, Poids : 0.573 kg, Surface : zingué, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les...