Schokdemper C2505L Monroe

5 jaar beperkte garantie op RideSense Electronic Suspension. Garantie: 2 jaar Schokdempertype: Gasdruk Schokdemper inbouwtype: Veerpoot Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan Schokdemper bevestigingstype: Klem onderaan Schokdemper systeem: Dempingskracht elektronisch verstelbaar Commerciële garantie: 5 jaar commerciële garantie Artikelnummer paar: C2504R Artikelnummer van de aanbevolen artikel: MK323 Artikelnummer van de aanbevolen artikel: MK400 Artikelnummer van de aanbevolen artikel: PK292 Gewicht [kg]: 5.600 Werkwijze: Elektrisch Verpakkingslengte [cm]: 59.1 Verpakkingsbreedte [cm]: 20.7 Verpakkingshoogte [cm]: 21.2 o.a. geschikt voor FORD MONDEO IV Turnier (BA7).

MONROE Amortisseur pour FORD: Mondeo (MONDEO IV Berline tricorps BA7,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2) (Ref : C2505L) équivalente à FORD: 1476015, 1476017, 1510970, 1510971, 1526397, 1543656, 1728668, 1744690, 1744699, 7G9118045CBA, 7G9118045CBB, 7G9118045CBF, 7G9118K001CBA, 7G9118K001CBB, 7G9118K001CBC, 7G9118K001CBD, 7G9118K001CBE, 7G9118K001CBF gamme équipementier : Monroe RideSense Electronic Suspension, technologie : gaz, type de fonctionnement : électronique, quantité : 1, Poids : 5.6, Type d'amortisseur : Pression de gaz, Garantie : 5 ans de garantie commerciale, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement, Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut, Numéro d'article en paire : C2504R, Longueur de l'emballage : 59,1 cm, Largeur de l'emballage : 20,7 cm, Hauteur de l'emballage : 21,2 cm, Poids : 5,600 kg, Type de fonctionnement : électronique, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du co...