KYB 1 Amortisseur Kyb 339719

Garantie: 2 jaar Aantal in verpakking: 1 Stuks nodig: 2 Prijs: Per stuk Inbouwplaats: Vooras links Schokdemper systeem: Dubbelpijp Schokdempertype: Gasdruk Schokdemper inbouwtype: Veerpoot Artikelnummer paar: 339718 Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan o.a. geschikt voor FORD MONDEO IV Turnier (BA7).

KYB Amortisseur pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2) (Ref : 339719) équivalente à FORD: 1465736, 1474278, 1474284, 1474286, 1476607, 1476608, 1476609, 1481808, 1577978, 1577981, 1577982, 1577983, 1672766, 1672767, 1681898, 1711756, 1711757, 1718453, 1718454, 1721075, 1721078, 1721091, 1721092, 1741780, 1741782, 1741785, 6G9118K001BCD, 6G9118K001BCE, 6G9118K001BCF, 6G9118K001BCG, 6G9118K001GAD, 6G9118K001GAE, 6G9118K001GAF, 6G9118K001GAG, 6G9118K001GAH, 6G9118K001GAJ, 6G9118K001GBD, 6G9118K001GBE, 6G9118K001GBF, 6G9118K001GBG, 6G9118K001GBH, 6G9118K001HAC, 6G9118K001HAE, 6G9118K001HAF, 6G9118K001HAG, 6G9118K001HAH, 6G9118K001HAJ, AG9118K001GAA, AG9118K001GAB, AG9118K001GAC, AG9118K001GBB, AG9118K001GBE, AG9118K001GBF & VOLVO: 30760901, 31200245, 31200248, 31212217, 31212218, 31212220, 31212508, 31212510, 31255232, 31255528, 31262149, 31262172, 31262176, 31262420, 31262422, 31262901, 31277902, 31277903, 31277904, 31277906, 31277907, 31277910, 31277911, 31277913, 31277915, 31277916, 31277976, 31290309, 31290311, 31317797, 31317809, 31317810, 31317811, 31317817, 31340343, 31429128 gamme équipementier : Excel-G, technologie : à gaz, quantité : 1, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Numéro d'article en paire : 339718, marque : KYB, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sou...