Kayaba Schokdemper

Garantie: 2 jaar Aantal in verpakking: 1 Stuks nodig: 2 Prijs: Per stuk Inbouwplaats: Vooras links Inbouwplaats: Vooras links Schokdemper systeem: Dubbelpijp Schokdempertype: Gasdruk Schokdemper inbouwtype: Veerpoot Artikelnummer paar: 333729 Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan Schokdemper bevestigingstype: Klem onderaan o.a. geschikt voor CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST Hatchback/limousine (M_).

Amortisseur Excel-G avant gauche 333730 Peugeot 00005202AZ Peugeot 5202Y9 Boge 32-E98-0, Boge 32-E99-0, Sachs 230 343, Sachs 230 347, Sachs 280 557, Sachs 313 033, Sachs 313 034, Sachs 230 358, Sachs 313 043, TRW 22. 36T, TRW JGM3276T, TRW JGM7689T, TRW JGM3132T, TRW JGM3789T, TRW JGM3801T, KYB 323838, KYB 333838, KYB 633838, KYB 333729, KYB 323054, KYB 3230...

KYB Amortisseur pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49), 206 (CC,SW,SD), 206+ (Ref : 333730) équivalente à CITROËN: 5202GG, 5202GJ, 5202GP, 5202GT, 5202JL & PEUGEOT: 00005202AZ, 5202AX, 5202AZ, 5202EY, 5202EZ, 5202GG, 5202GP, 5202GR, 5202HV, 5202HW, 5202HX, 5202JF, 5202JK, 5202JN, 5202KH, 5202LS, 5202LV, 5202LX, 5202LZ, 5202NC, 5202NF, 5202NH, 5202NK, 5202NQ, 5202W4, 5202W4_L, 5202W5, 5202W6, 5202W8, 5202X6, 5202Y8, 5202Y9, 9810758980 & TOYOTA: 4852009370 gamme équipementier : Excel-G, technologie : à gaz, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 333729, marque : KYB, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. ...