Schokdemper 3266230059 Meyle

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras links Schokdempertype: Gasdruk Schokdemper systeem: Dubbelpijp Schokdemper inbouwtype: Veerpoot Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan Artikelnummer van de aanbevolen artikel: 314 640 0004 Artikelnummer van de aanbevolen artikel: 300 313 3601 Artikelnummer paar: 326 623 0060 o.a. geschikt voor BMW 3 Touring (E91).

Description générale Amortisseurs MEYLE pour BMW E90, modèle 2005-2010, spécialement conçus pour le LE SPORT M-PACKAGE. Ces amortisseurs avant offrent une performance améliorée pour une conduite sportive et un confort optimal. Spécifications techniques Modèle compatible : BMW E90 Années de fabrication : 2005-2010 Type : Amortisseur avant Compatibilité et accessoires Vérifiez le choix des pièces à l'aide du numéro VIN pour assurer la compatibilité.

MEYLE Amortisseur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring) (Ref : 326 623 0059) équivalente à BMW: 31 30 6 771 179, 31 31 4 036 121, 31 31 6 767 327, 31 31 6 767 329, 31 31 6 768 215, 31 31 6 768 223, 31 31 6 771 179, 31 31 6 771 727, 31 31 6 772 923, 31 31 6 780 079, 31 31 6 782 331, 31 31 6 782 757, 31 31 6 782 759, 31 31 6 784 975, 31 31 6 785 591, 31 31 6 785 595, 31 31 6 786 003, 31 31 6 786 007, 31 31 6 786 011, 31 31 6 786 015, 31 31 6 786 385, 31 31 6 786 387, 31 31 6 796 159, 4 036 121, 6 767 327, 6 767 329, 6 768 215, 6 768 223, 6 771 179, 6 771 727, 6 772 923, 6 780 079, 6 782 331, 6 782 757, 6 782 759, 6 784 975, 6 785 591, 6 785 595, 6 786 003, 6 786 007, 6 786 011, 6 786 015, 6 786 385, 6 786 387, 6 796 159 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., technologie : à gaz, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 326 623 0060, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit...