MAPCO Amortisseur (Ref: 20853/2)

MAPCO Amortisseur (Ref : 20853/2) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 320 0031, 124 320 0231, 124 320 0431, 124 320 0531, 124 320 0631, 124 320 0931, 124 320 1031, 124 320 2031, 124 320 2131, 124 326 0600, 124 326 0900, 124 326 1100, 124 326 1400, 124 326 1600, 124 326 2100, 124 326 2200, 124 326 2800, 201 320 1231, 201 326 1400, 201 326 1900 technologie : gaz, quantité : 1, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Type d'amortisseur : Pression de gaz, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas, Unité quantitative : Jeu, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP su...