KONI Schokdemper

Compatible avec Peugeot 205/309 Une tenue de route exceptionnelle combine de confort de haut niveau Rglable de l'extrieur

KONI SPORT schokdempers - voor autoliefhebbers op zoek naar de ultieme wegligging Met de SPORT demper biedt KONI de ultieme instelbare schokdemper aan. De KONI SPORT schokdemper biedt exact stuurgedrag en ongewenste bewegingen van de auto worden tot een absoluut minimum beperkt. Autoliefhebbers die op zoek zijn naar een verbeterd weggedrag en adembenemend bochtenwerk vinden hiermee exact de juiste schokdemper. Dit zonder extreem ten koste te gaan van het rijcomfort. De KONI SPORT schokdemper is namelijk voorzien van verkorte dempers en kan daarom zeer goed met verlaging om gaan. Instelbaar en verlaagd: Autoliefhebbers profiteren hier van dezelfde kwaliteiten en technologie die KONI ook toepast in zijn racedempers. De sport dempers zijn instelbaar en in veel gevallen van buitenaf. Eenvoudig en snel afstellen is geen enkel probleem. Afhankelijk van de auto is een verlaging mogelijk tot 40mm. De KONI sport schokdempers kenmerken zich met: - Zeer snelle reactietijd van schokdempers - Ongekende wegligging - Direct stuurgedrag - Vermindert slingeren en zweven - Instelbaar. in veel gevallen van buitenaf - Verlaging (afh. van auto) tot 40 mm - 2 Jaar garantie Toepassing: Rechts Instelbaar:Nee. alleen voor montage Aantal in verpakking: 1 Stuks nodig: 2 Prijs: Per stuk Toepassing: Voor Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: rechts Inbouwplaats: Vooras Schokdempertype: Oliedruk Schokdemper inbouwtype: Veerpoot Schokdemper systeem: Dubbelpijp Schokdemper systeem: In-/Nastelbaar Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan Max lengte [mm]: 550 Min. lengte [mm]: 399 o.a. geschikt voor PEUGEOT 205 I (741A/C).

KONI Amortisseur (Ref : 87-5085RSport) équivalente à CITROËN: 91520478, 91520479, 9601856480, 9601856680 & PEUGEOT: 520223, 520224, 520246, 520247, 520262, 520263, 5202E1, 5202E2, 5202E3, 5202E4, 5202E5, 5202N1, 5202N2, 5202N3, 5202N4, 520323, 520324 pièce neuve d'origine. Version : Sport, quantité : 1, Type d'amortisseur : Pression d'huile, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.