Dynamo 4792 Bosch

Spanning (Volt): 14 Garantie: 2 jaar Spanning (Volt): 14 Laadstroom [A]: 150 Bevestigingswijze: Directbevestiging Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 43.3 Draairichting: Draairichting met de klok mee Riemschijven: Met vrijlooppully Aantal groeven: 7 Riemschijf-Ø [mm]: 59 Lengte [mm]: 176 Aanbevolen essentiële reparaties: V-riem/Poly V-riem o.a. geschikt voor FORD TRANSIT Bus (FD_ _. FB_ _. FS_ _. FZ_ _. FC_ _).

BOSCH Alternateur pour LAND ROVER: Defender (I Phase 2 130,I Phase 2 90,I Phase 2 110) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 AWD,Transit 2006 Propulsion Phase 2) (Ref : 0 986 047 920) équivalente à FORD: 1372737, 1404792, 1581844, 1730987, 1747017, 6C1T 10300 CD, 6C1T1 0300 CA, 6C1T1 0300 CB, 6C1T1 0300 CC, 6C1T10300CA, 6C1T10300CB, 6C1T10300CC, 6C1T10300CD, 7H12 10300 AA, 7H1210300AA, AC1T 10300 CA, AC1T 10300 CB, AC1T10300CA, AC1T10300CB, YLE 500310, YLE500310 & LAND ROVER: LR 008856, LR008856, YLE 5003 10, YLE500310 & ROVER: 7H12 10300 AA, 7H1210300AA, LR 008856, LR008856, YLE 5003 10 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 43.3 mm, Type de fixation : Fixation directe, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une ...