Dynamo 4767 Bosch

Spanning (Volt): 14 Garantie: 2 jaar Spanning (Volt): 14 Laadstroom [A]: 180 Bevestigingswijze: Directbevestiging Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 31.4 Draairichting: Draairichting met de klok mee Riemschijven: Met vrijlooppully Aantal groeven: 6 Riemschijf-Ø [mm]: 50 Lengte [mm]: 173 Aanbevolen essentiële reparaties: V-riem/Poly V-riem o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212).

BOSCH Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe E (211 Phase 2 Break,207 Coupé,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe ML (164 Phase 2,164), Classe G (G-463), Classe CL (Coupé CL216), Classe SL (230 Phase 2,230), Classe C (204 Berline), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe GL (164) (Ref : 0 986 047 670) équivalente à KARMANN: 442272 & MERCEDES-BENZ: 013 154 56 02, 013 154 56 02 80, A 013 154 56 02, A 013 154 56 02 80 & STEYR: 013 154 56 02, 0131545602 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, type de branchement : Plug 166, intensité de charge : 180.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 31.4 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est p...