Valeo Dynamo Riemschief Mercedes Classe C E Vito
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Dynamo Riemschief Mercedes Classe C E Vito 588039 Valeo
6,99 € 6,99 € Prix total: Total: 37,88 € 37,88 € Dynamo Riemschief Mercedes Classe C E Vito 588039 Valeo
Garantie: 2 jaar Buitendiameter [mm]: 50 Breedte [mm]: 42 Schroefdraadmaat: M16 Aantal groeven: 6 Diepte [mm]: 8 Naaf boring-Ø [mm]: 17 Schroefkop-/moerprofiel: Torx Draairichting: Draairichting met de klok mee Gewicht (kg): 0.45 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W202).
Prix inchangé depuis le 18/11/2025 à 06:48
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VALEO Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter, Classe C, Classe E, Classe S, Classe V, Vito (Ref: 588039)
8,99 € 8,99 € Prix total: Total: 81,19 € 81,19 € VALEO Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter, Classe C, Classe E, Classe S, Classe V, Vito (Ref: 588039)
VALEO Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 416 CDI,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 616 CDI,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,204 Phase 2 Break,202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,202 Berline), Classe E (210 Berline,211 Phase 2 Break,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe S (220), Classe V (638), Vito (638) (Ref : 588039) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6111500160, 6111550215, A004717V005, A0101546302, A0101549502, A0101549602, A0111540602, A0111547802, A6111500160, A6111550215 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 55.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Poids : 0.45 kg, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 15.4 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 8.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent asso...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 21:39
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 3276425880399 |
| Marque | Valeo |
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