Michelin Crossclimate+ zp xl 225/50 R17 98W

__Utilisation__ Le pneu MICHELIN CrossClimate+ est adapté aux sols mouillés, secs et à la neige.__Caractéristiques__ Découvrez l'expérience de conduite ultime avec le pneu 4 saisons le plus vendu en Europe (7), le MICHELIN CrossClimate+ __adapté aux sols mouillés secs et à la neige__. Certifié pour un __usage sur la neige__ comme un pneu hiver (4). Les technologies MICHELIN EverGrip garantissent une __sécurité optimale__ à tous les conducteurs quelles que soient les conditions climatiques (1-2-3-4) tout au long de la durée de vie du pneu. Conçu pour une __excellente longévité__ (5)(6)__Points forts__ Pneu 4 saisons MICHELIN pour toutes les conditions climatiques.Excellente adhérence sur sol sec et mouillé (2).Sécurité et motricité sur la neige certifié pour la conduite en hiver (4).Excellente longévité (5).###### (1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN CrossClimate+" neuf comme usé est au-dessus du seuil de la réglementation européenne R117 à la fois dans les catégories pneu "Neige" et pneu "Normal". « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d'usure selon le règlement européen sur les témoins d'usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a été récompensé par le test comparatif réalisé par AutoBild publié le 27 Septembre 2018 en obtenant la seconde meilleure note pour le freinage sur sol sec sur la dimension 195/65 R15. (3) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ est noté "B" sur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (5) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a été récompensé par le test comparatif réalisé par AutoBild publié le 27 septembre 2018 obtenant la plus grande longévité kilométrique sur la dimension 195/65 R15. (6) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ offre 17011km de plus que la moyenne des pneus concurrents d'après le test réalisé par AutoBild sur les dimensions 195/65 R15 publié le 27 Septembre 2018 avec une moyenne annuelle de 13194 km/an (en km / véhicule) c'est à dire 1099km/mois. 2017 étude I...

Michelin banden. het boegbeeld onder de autobanden. Weinig merken kunnen zich meten aan het succes en de beroemde kwaliteit van Michelin banden. Maar liefst 800 miljoen voertuigen rijden op Michelin banden. en volgens hun huidige voorspelling zou dat tegen 2030 al verdubbeld kunnen zijn. Dat Michelin banden aanbied die de hoogste premium kwaliteit garanderen hoeft niet meer benoemd te worden. Maar wist je ook dat Michelin zich druk bezig houdt met het milieu. gezondheid. het terugdringen van geluidsoverlast van voertuigen en grondstofbeheer? Als je zeker wil weten dat je voor het beste van het beste kiest. kies dan Michelin. Michelin banden gaan veelal 25% langer mee dan andere premium banden. Uitleg bandenlabels Grip label: Dit label laat zien hoe efficiënt een voertuig kan remmen op een nat wegdek. Hierbij heeft het label A de hoogste veiligheid en de kortste remweg. E heeft hierbij een lagere veiligheid en een langere remweg Geluidsproductie in dB: Dit label geeft het externe rolgeluid in decibel aan. de geluidsclassificering wordt aangegeven in de letters A. B of C. Energielabel: Het energielabel is ingedeeld op basis van brandstofefficiëntie. Deze is verdeeld in 5 klassen: A tot E. Hierbij verbruikt klasse A 0.1 liter minder dan een band met de klasse B per 100 kilometer.&:nbsp: Snelheidsindex: Dit label geeft de maximale snelheid wat mag worden gereden met de band aan. Hiervoor houdt u de maximale snelheid aan dat bij uw auto is opgegeven. Sneeuwlogo: Dit label toont aan of de banden geschikt zijn voor met ijs en sneeuw bedekt wegdek. Deze banden zijn enkel geschikt bij winterse omstandigheden. Het gebruik van winterbanden in minder strenge weersomstandigheden kan leiden tot slechtere prestaties (grip. wegligging en slijtage).&:nbsp: Brandstofverbruik &: veiligheid Hoewel de banden zijn voorzien van de juiste labels zoals het griplabel en het energielabel. willen wij benadrukken dat het brandstofverbruik en de verkeersveiligheid met name neerkomt op he...

WEES VOORBEREID OP ALLE WEERSOMSTANDIGHEDEN, TOT DE LAATSTE KILOMETERRemt net zo goed als een zomerband op droog wegdek (1)Uitstekend grip op nat wegdek en in koude winterse weersomstandigheden (2)Gecertificeerd voor gebruik tijdens de winter (3)Mobiliteit in de sneeuw van de eerste tot de laatste kilometer (4)Gaat langer mee dan de MICHELIN Energy Saver+ (5)(1) MICHELIN CrossClimate+ heeft dezelfde niveau in remmen op droog wegdek als de MICHELIN CrossClimate (test uitgevoerd door TÜV SÜD Product Service op aanvraag van Michelin, in de afmeting 205/55 R16 op een VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate heeft hetzelfde niveau in remmen op droog wegdek als de referentiezomerband (vergelijkingstest uitgevoerd door AutoBild in de afmeting 205/55 R16, gepubliceerd op 30 september 2016). (2) Scoort B in remmen op nat wegdek op het Europese bandenlabel (3) 3PMSF (3 Peaks Moutain Snow Flakes) certificering (4) Resultaten van tests uitgevoerd door TestWorld op aanvraag van Michelin, in juli 2016, in de afmeting 205/55 R16 op VW Golf 7, ten opzichte van GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 en PIRELLI Cinturato All Season. Versleten betekent met 2,1mm profieldiepte, en in intermediaire staat betekent met 4mm profieldiepte. (5) MICHELIN Energy Saver+ is de beste band in de zomerbandencategorie dankzij een score van 0,5 in levensduur, de beste score gegeven door ADAC in de 2015 zomerbandentest in de afmeting 205/55 R16.