Michelin Latitude sport 3 mo 275/45 R21 107Y

Michelin Latitude Sport 3

Le pneu MICHELIN Latitude Sport 3 est un pneu été, destiné aux 4x4 et SUV haut-de-gamme. Caractéristiques Le pneu MICHELIN Latitude Sport 3 est conçu à partir d'un mélange de gomme innovant, constitué de silice et d'élastomères, pour assurer un excellent niveau de performances sur sol mouillé. La sculpture du Latitude sport 3 dispose d'un taux d'entaillement plus élevé par rapport à son prédécesseur, pour une sécurité optimale sur route mouillé.Le pneu Latitude Sport 3 possède un RIB central continu afin d'assurer un passage de couple important dans les phases de freinage et d'accélération. La double nappe carcasse renforce la structure globale du pneu Latitude Sport 3 et garantit donc une parfaite stabilité. Cette innovation vous permet un niveau de robustesse élevé pour les SUV à usage 100% routier. Son mélange de gomme innovant assure un excellent niveau de longévité. Plébiscité pour sa dynamique de conduite et sa sécurité.Parmi les meilleurs en freinage sur sol mouillé(1).Homologué par Porsche, Audi, BMW, Mercedes, AMG, Jaguar, Land Rover, Tesla.Pour consulter les mentions légales MICHELIN, https://medias-norauto.fr/pdf/Mentions-legales-Latitude-Sport3.pdf.. Excellentes performances sur sol mouillé.Robustesse.Longévité kilométrique.

Michelin Latitude Sport 3Productvoordelen:MICHELIN Latitude Sport 3 is gehomologeerd op de meest prestigieuze voertuigen, en remt tot 2,70 meter korter*…en met MICHELIN Total Performance worden meerdere prestaties samengebracht.Technologie:Meer groevenDoorlopende Centrale ribTweelaags karkas**Inovatieve rubbersamenstellingLamellen met variabele dikteWettelijke vermeldingen:*In vergelijking met het gamma MICHELIN Latitude Sport.**Uitgezonderd enkele afmetingen.Gaat 7 maanden langer mee dan haar concurrenten (1) Aanbevolen door 94% van de consumenten(1) De resultaten van tests uitgevoerd door DEKRA TEST CENTER op verzoek van Michelin, in 2014 of 2015, afhankelijk van de bereiken, ruimte tussen de gemiddelde mijl voor MICHELIN varieert volgende versus hun concurrenten.

Michelin banden. het boegbeeld onder de autobanden. Weinig merken kunnen zich meten aan het succes en de beroemde kwaliteit van Michelin banden. Maar liefst 800 miljoen voertuigen rijden op Michelin banden. en volgens hun huidige voorspelling zou dat tegen 2030 al verdubbeld kunnen zijn. Dat Michelin banden aanbied die de hoogste premium kwaliteit garanderen hoeft niet meer benoemd te worden. Maar wist je ook dat Michelin zich druk bezig houdt met het milieu. gezondheid. het terugdringen van geluidsoverlast van voertuigen en grondstofbeheer? Als je zeker wil weten dat je voor het beste van het beste kiest. kies dan Michelin. Michelin banden gaan veelal 25% langer mee dan andere premium banden. Uitleg bandenlabels Grip label: Dit label laat zien hoe efficiënt een voertuig kan remmen op een nat wegdek. Hierbij heeft het label A de hoogste veiligheid en de kortste remweg. E heeft hierbij een lagere veiligheid en een langere remweg Geluidsproductie in dB: Dit label geeft het externe rolgeluid in decibel aan. de geluidsclassificering wordt aangegeven in de letters A. B of C. Energielabel: Het energielabel is ingedeeld op basis van brandstofefficiëntie. Deze is verdeeld in 5 klassen: A tot E. Hierbij verbruikt klasse A 0.1 liter minder dan een band met de klasse B per 100 kilometer.&:nbsp: Snelheidsindex: Dit label geeft de maximale snelheid wat mag worden gereden met de band aan. Hiervoor houdt u de maximale snelheid aan dat bij uw auto is opgegeven. Sneeuwlogo: Dit label toont aan of de banden geschikt zijn voor met ijs en sneeuw bedekt wegdek. Deze banden zijn enkel geschikt bij winterse omstandigheden. Het gebruik van winterbanden in minder strenge weersomstandigheden kan leiden tot slechtere prestaties (grip. wegligging en slijtage).&:nbsp: Brandstofverbruik &: veiligheid Hoewel de banden zijn voorzien van de juiste labels zoals het griplabel en het energielabel. willen wij benadrukken dat het brandstofverbruik en de verkeersveiligheid met name neerkomt op he...