HANKOOK iON evo (IK01A) 295/40 ZR21 111Y

Le HANKOOK Ventus iON S X est spécialement conçu pour les véhicules électriques haut de gamme et hautes performances. Le développement du nouveau pneu iON comprend une réduction accrue de la résistance au roulement, notamment des caractéristiques de bruit de roulement plus faibles et une résilience élevée pour augmenter l'autonomie de charge de la batterie. De plus, le nouveau pneu HANKOOK iON est spécialement conçu pour gérer les couples élevés instantanés produits par les véhicules électriques puissants. Le Ventus iON S X a été spécialement conçu pour supporter une capacité de charge plus élevée en raison du poids des batteries, et des fibres d'aramide ultra-résistantes ont été ajoutées pour contrer les forces de déformation causées par le couple élevé des véhicules électriques. Le composé de la bande de roulement, constitué de résine et d'huile naturelles, assure également une durabilité exemplaire et une réduction de l'usure, tout en rendant le pneu plus durable Grâce à la technologie The Hankook Sound absorbor™ et au design spécifique du pneu, le bruit dans l'habitacle est considérablement réduit, garantissant ainsi une expérience de conduite plus agréable. Conçu pour les véhicules électriques Résistance au roulement réduite pour augmenter l'autonomie des batteries Réduction du bruit grâce à la technologie Sound absorber™ Haute résilience

Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d?améliorer la rigidité des pneus pour qu?ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d?améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l?intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l?extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie "Sound Absorber" dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu?à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : compos...

Hankook iON evo SUV (IK01)

Geëvolueerd om meer te presterenDubbel voordeel : Advanced Handling plus Extended RangeUitstekende prestaties : Drievoudige A-waardering in EU-bandenlabelGeavanceerde handling : EV Contour Technology De stijfheid van de banden moet worden verbeterd om het gewicht van elektrische voertuigen te kunnen dragen. Hankook's EV Contour Technology verhoogt stijfheid in bochten met 10% om de handling van elektrische voertuigen te bevorderen.Groter bereik : Optimised Curing De iON evo (en evo SUV) behaalde de hoogste graad van LRR-prestaties door toepassing van een geavanceerde rubbersamenstelling en de geoptimaliseerde uithardingstechnologie van Hankook die alle delen van de band evenveel verbetert.Verbeterde grip op natwegdek : uitbreidende laterale groeven De zijdelingse groeven zijn aan de binnenzijde smaller om het pulserend geluid te verminderen, en aan de buitenzijde breder om de prestaties op nat wegdek te verzekeren. Dit is nog een dubbel voordeel van de iON evo (en evo SUV).Noise Proof Technology : geoptimaliseerde multi-pitch sequencing Bandenlawaai kan drastisch worden verminderd door de toonhoogtevolgorde te optimaliseren. De iON evo (en evo SUV) heeft het aantal en de grootte van de pitches geoptimaliseerd.Noise Proof Technology : geluidabsorberend materiaal Door binnenin een geluidsabsorberend materiaal aan te brengen, wordt het geluid tot 9dB verminderd.Gelijkmatige loopvlakslijtage en een hoger kilometerrendement : EVolution Compound De EVolution Compound, die is samengesteld uit silica met een hoge concentratie en milieuvriendelijke materialen, biedt een hoog kilometerrendement en een verder verlaagde rolweerstand.