Uniroyal Winterexpert 165/70 R13 79T

Grâce à son tout nouveau profil de bande de roulement spécialement développé, le pneu UNIROYAL WinterExpert est conçu pour affronter les conditions hivernales en toute sécurité. Le pneu offre une bonne tenue de route sur route mouillée, une grande résistance à l'aquaplanage notamment et de bonnes performances de freinage. Pour concevoir un profil imitant les propriétés de la structure de la peau des requins, UNIROYAL utilise sa technologie éprouvée Shark Skin. C'est la première fois qu'une telle technologie est appliquée pour un pneu hiver. En parallèle, UNIROYAL a augmenté le nombre de lamelles et d'arêtes de traction du profil et a développé une structure de rainure 3D unique, appelée « dent de traction ». Elle assure un meilleur emboîtement avec la neige et augmente les forces latérales. En conséquence, le WinterExpert a été classé « B » dans la catégorie de freinage sur sol mouillé sur l'étiquette des pneus de l'UE, en fonction de ses dimensions. Malgré les exigences de sécurité élevées du WinterExpert, UNIROYAL a également réussi à réduire considérablement la résistance au roulement en utilisant un nouveau mélange de silice. Cela a un effet positif non négligeable sur la consommation de carburant et les émissions des véhicules, permet d'économiser de l'argent et protège l'environnement. Ici, le pneu WinterExpert reçoit le label « C » dans la catégorie de résistance au roulement sur l'étiquette des pneus de l'UE. Afin de pouvoir être utilisé avec le plus grand nombre de véhicules possible, UNIROYAL a considérablement élargi son portefeuille de tailles : par rapport à son prédécesseur, le nouveau pneu hiver sera disponible en 26 dimensions supplémentaires et par conséquent pour la plupart des véhicules de tourisme et SUV européens. . Très bonnes propriétés de freinage.Adhérence accrue dans la neige.Résistance au roulement réduite.

Uniroyal is al sinds 1969 de regenbanden expert. en blijft hun kennis over regen en banden uitbreiden. Met een fascinatie voor weersomstandigheden en het effect daarvan op de rijervaring is hun core business het ontwikkelen van banden die u veilig op de weg houden. hoe nat het ook is. Behalve een diepgewortelde passie voor technologie hebben ze ook oog voor design. dat blijkt wel uit hun Red Dot Award for Product Design en de IF Design Award van 2014. Uitleg bandenlabels Grip label: Dit label laat zien hoe efficiënt een voertuig kan remmen op een nat wegdek. Hierbij heeft het label A de hoogste veiligheid en de kortste remweg. E heeft hierbij een lagere veiligheid en een langere remweg Geluidsproductie in dB: Dit label geeft het externe rolgeluid in decibel aan. de geluidsclassificering wordt aangegeven in de letters A. B of C. Energielabel: Het energielabel is ingedeeld op basis van brandstofefficiëntie. Deze is verdeeld in 5 klassen: A tot E. Hierbij verbruikt klasse A 0.1 liter minder dan een band met de klasse B per 100 kilometer.&:nbsp: Snelheidsindex: Dit label geeft de maximale snelheid wat mag worden gereden met de band aan. Hiervoor houdt u de maximale snelheid aan dat bij uw auto is opgegeven. Sneeuwlogo: Dit label toont aan of de banden geschikt zijn voor met ijs en sneeuw bedekt wegdek. Deze banden zijn enkel geschikt bij winterse omstandigheden. Het gebruik van winterbanden in minder strenge weersomstandigheden kan leiden tot slechtere prestaties (grip. wegligging en slijtage).&:nbsp: Brandstofverbruik &: veiligheid Hoewel de banden zijn voorzien van de juiste labels zoals het griplabel en het energielabel. willen wij benadrukken dat het brandstofverbruik en de verkeersveiligheid met name neerkomt op het rijgedrag van de bestuurder. Het brandstofverbruik van de auto kan aanzienlijk worden verminderd door ecologisch verantwoord te rijden. De bandenspanning zal regelmatig gecontroleerd moeten worden om brandstofefficiëntie en grip op een nat wegde...