Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF 225/55 R17 97Y

Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport. Caractéristiques Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme ''New Grip Booster'' contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning. Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage. De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant. Points forts Mélange de gomme ultra adhérant. Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.. Mélange de gomme ultra adhérant.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3De nieuwe band met goede prestaties zorgt voor een kortere remweg op natte en droge wegen zodat u steeds de controle behoudt en klaar bent om van de rit te genieten.Kortere remweg op natte en droge wegenVerhoogde grip voor een responsieve handling en besturingGemonteerd door toonaangevende autofabrikantenKortere remweg op natte en droge wegenMet actieve remtechnologie waarbij het contactoppervlak en de grip toenemen tijdens het remmen. Het toegenomen contact met de grond zorgt voor een kortere remweg op natte en droge wegen.Grip bij het remmen en de handlingDe nieuwe rubbersamenstelling die wordt gebruikt voor de Eagle F1 Asymmetric 3 is gemaakt van kleverig hars om de kleverigheid met het oppervlak te vergroten. Dit zorgt voor een betere grip tijdens het remmen en handling op natte en droge wegen.Stuurprecisie en duurzaamheidDe technologie voor de nieuwe verstevigde constructie zorgt voor een sterkere lichtgewicht constructie wat leidt tot een verbetering op het vlak van handling, prestaties in de bochten, slijtage en brandstofefficiëntie.TÜV TestrapportDe Eagle F1 Asymmetric 3 in vergelijking met concurrenten2.6 Meter = 9% kortere remweg op nat wegdek*1.3 Meter = 4% kortere remweg op droge wegen*4% beter grip bij nat wegdek*10,9% minder rolweerstand dan het gemiddelde van 3 bekende concurrenten en daarmee twee na laagste rolweerstand van alle geteste banden*** Vergeleken met de gemiddelde prestaties van 3 nieuwste ontwerpen van de belangrijkste concurrenten in UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getest door TÜV SÜD Product Service in Sept -Oct 2015 op verzoek van Goodyear Dunlop. Nieuwe UHP, Bandenmaat 225/45 R17 91Y, Test auto: VW Golf, Test Locaties: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Rapport Nr. 713066268** Scores voor rolweerstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Een deel van de test hierboven aangegeven met verslag nr 713066268.

Goodyear. opgericht in 1898 is een bandenfabrikant met het grootste premium banden assortiment ter wereld. Het succes van het bedrijf komt voort uit de vele innovaties die ze hebben geïntroduceerd in de bandenmarkt. Ze zijn uitgegroeid naar een bedrijf met ca. 69.000 medewerkers en 52 productiefaciliteiten in 22 landen. Goodyear banden komen regelmatig als beste uit de test en ook dit jaar zaten er weer enkele toppers in de ANWB banden test. Wilt u zekerheid en uitstekend weggedrag? Vertrouw dan op banden van Goodyear. Uitleg bandenlabels Grip label: Dit label laat zien hoe efficiënt een voertuig kan remmen op een nat wegdek. Hierbij heeft het label A de hoogste veiligheid en de kortste remweg. E heeft hierbij een lagere veiligheid en een langere remweg Geluidsproductie in dB: Dit label geeft het externe rolgeluid in decibel aan. de geluidsclassificering wordt aangegeven in de letters A. B of C. Energielabel: Het energielabel is ingedeeld op basis van brandstofefficiëntie. Deze is verdeeld in 5 klassen: A tot E. Hierbij verbruikt klasse A 0.1 liter minder dan een band met de klasse B per 100 kilometer.&:nbsp: Snelheidsindex: Dit label geeft de maximale snelheid wat mag worden gereden met de band aan. Hiervoor houdt u de maximale snelheid aan dat bij uw auto is opgegeven. Sneeuwlogo: Dit label toont aan of de banden geschikt zijn voor met ijs en sneeuw bedekt wegdek. Deze banden zijn enkel geschikt bij winterse omstandigheden. Het gebruik van winterbanden in minder strenge weersomstandigheden kan leiden tot slechtere prestaties (grip. wegligging en slijtage).&:nbsp: Brandstofverbruik &: veiligheid Hoewel de banden zijn voorzien van de juiste labels zoals het griplabel en het energielabel. willen wij benadrukken dat het brandstofverbruik en de verkeersveiligheid met name neerkomt op het rijgedrag van de bestuurder. Het brandstofverbruik van de auto kan aanzienlijk worden verminderd door ecologisch verantwoord te rijden. De bandenspanning zal regelmatig gecontr...