Continental SportContact 5 225/45 R19 92W FR

Continental fabriceert en ontwikkeld sinds 1898 autobanden en is sinds 1952 actief in de winterbanden markt. Continental verwerkt het ruwe rubber tot sterk verschillende eindproducten en compounds. Er is geen bandenleverancier die zoveel verschillende compounds toepast in haar bandenassortiment. Naast verschil in compound is Continental al jaren koploper in het profiel ontwerp van haar banden. Of het nu gaat om de ultieme grip tijdens een snelle tocht door de bergen of tijdens de wintersport vakantie. u bent altijd verzekerd van het beste contact met de weg. Uitleg bandenlabels Grip label: Dit label laat zien hoe efficiënt een voertuig kan remmen op een nat wegdek. Hierbij heeft het label A de hoogste veiligheid en de kortste remweg. E heeft hierbij een lagere veiligheid en een langere remweg Geluidsproductie in dB: Dit label geeft het externe rolgeluid in decibel aan. de geluidsclassificering wordt aangegeven in de letters A. B of C. Energielabel: Het energielabel is ingedeeld op basis van brandstofefficiëntie. Deze is verdeeld in 5 klassen: A tot E. Hierbij verbruikt klasse A 0.1 liter minder dan een band met de klasse B per 100 kilometer.&:nbsp: Snelheidsindex: Dit label geeft de maximale snelheid wat mag worden gereden met de band aan. Hiervoor houdt u de maximale snelheid aan dat bij uw auto is opgegeven. Sneeuwlogo: Dit label toont aan of de banden geschikt zijn voor met ijs en sneeuw bedekt wegdek. Deze banden zijn enkel geschikt bij winterse omstandigheden. Het gebruik van winterbanden in minder strenge weersomstandigheden kan leiden tot slechtere prestaties (grip. wegligging en slijtage).&:nbsp: Brandstofverbruik &: veiligheid Hoewel de banden zijn voorzien van de juiste labels zoals het griplabel en het energielabel. willen wij benadrukken dat het brandstofverbruik en de verkeersveiligheid met name neerkomt op het rijgedrag van de bestuurder. Het brandstofverbruik van de auto kan aanzienlijk worden verminderd door ecologisch verantwoord te rijden. ...

Le pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. Caractéristiques Le pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie ''Black Chilli'' qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage. Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

Controle was nog nooit zo sportiefVoor ultraperformante en luxevoertuigen. De prestatieband die controle aan uitstekende rijeigenschappen koppelt. Continental verwerkt zijn Duitse engineering in elk van zijn premiumbanden, met het oog op maximale remprestaties en veiligheid. Door onze Black Chilli-technologie geniet u van een uitstekende grip, rijdynamiek en veiligheid in de bochten. Sterk aanbevolen door Auto Bild in hun zomerbandentest 2014 (geteste maten: 225/50 R 17 W/Y).Een korte remweg op natte en droge wegen in combinatie met een lage rolweerstand was tot nu toe nauwelijks haalbaar. Met de nieuwe ContiEcoContact 5 introduceert Continental nu een product dat beiden probleemloos bij elkaar brengt. De ingenieurs moesten hiervoor wel voor alle componenten van de band nieuwe wegen inslaan. De belangrijkste tegenstellingen die spelen bij de verlaging van de rolweerstand zijn de veiligheidseigenschappen van een band. Door aanpassing van het karkas kan de tegenstelling tussen een lage rolweerstand en wegligging worden beïnvloed.Daarnaast kan de samenstelling van het rubbermengsel een bijdrage leveren aan een lagere rolweerstand en kortere remafstanden op natte wegen. Een andere bandcontour kan bovendien de kilometerprestaties verbeteren terwijl het profiel de remeigenschappen op nat wegdek positief kan beïnvloeden. De som van deze verbeteringen leidt tot beduidend betere prestaties en gebalanceerde rijeigenschappen.Eigenschappen:Geoptimaliseerde rolweerstand voor een lager brandstofverbruikEen korte remweg op nat wegdekOptimale handling op nat en droog wegdek