Michelin Collection TRX B 220/55 VR390 88W

De Michelin TRX-B zorgt voor een evenwichtige verdeling van de spanning in de gehele karkas van de band. Het is een zomerband voor klassieke auto's.

Les premiers ?taille basse?L?invention par Michelin du TRX en 1975, permet une répartition plus équilibrée des tensions dans la carcasse toute entière du pneumatique d?où l?appellation TR pour tension répartie. Le TRX s?est notamment illustré en F1 avec Renault et Prost, tout comme en championnat du monde des rallyes sur les Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo.Pour la première fois, le pneu et sa jante se complètent harmonieusement en constituant un ensemble indissociable. La jante fait ainsi l?objet d?une transformation fondamentale dont la caractéristique essentielle est un rebord bas et plat. La nouvelle disposition du bord de jante et du talon permet une courbure harmonieuse de lacarcasse, sans point d?inflexion contrairement aux pneus classiques.Grâce à cette structure innovante, le pneu TRX offre une meilleure stabilité directionnelle et contribue largement à la sécurité active du véhicule grâce à un comportement exceptionnel dans les zones limites, en courbe en particulier.? Remarquable adhérence grâce à une répartition idéale des pressions dans la zone de contact.? Excellent confort dû à l?augmentation de la zone de flexion utile.? Esthétique nouvelle de l?ensemble pneu et sculptures originales très découpées. En-tête / Fabricant=Michelin Collection;Type de Produit=Pneu Route;Titre=Pneu Route - Michelin Collection TRX B ( 220/55 VR390 88W )

De eerste "laag profiel" bandenDe uitvinding van de TRX door Michelin in 1975 toegelaten ​​een meer gelijkmatige verdeling van despanning in de hele buitenband, dat is waar de naam van TR staat voor "TensionRepartie "(" verdeelde spanning ") komt uit. De TRX won bekendheid in de Formule 1racen met Renault en Prost en in het World Rally Championship op de AudiDankzij deze innovatieve bouwtechnologieën, de TRX band biedt een betere richtingsstabiliteit en maakt een grote bijdrage aan de actieve veiligheid van het voertuig, dankzij zijn uitzonderlijke behandeling dicht bij de grens, vooral in de bochten.• Opmerkelijke grip dankzij de ideale verdeling van de druk in het contactoppervlak.• Uitstekend comfort door de toegenomen nuttig buigen zone.• Nieuwe look voor de band / wiel en de zwaar vormgegeven profiel.