Pirelli Powergy xl 205/40 R17 84W

POWERGY est la nouvelle gamme estivale de Pirelli pour les véhicules de tourisme et les SUV. Elle est idéale pour les conducteurs à la recherche de sécurité et de performances avec un faible impact environnemental. Offrant une adhérence élevée sur sol mouillé (valeur A du label UE pour toutes les dimensions de pneus) et des propriétés de freinage optimisées, la gamme POWERGY™ contribue à une tenue de route précise dans toutes les conditions routières et réduit le risque d'aquaplaning. La faible résistance au roulement garantit une faible consommation de carburant et un confort élevé. La conception optimisée et l'alignement amélioré des lamelles réduit le bruit et procure plus de confort, quelle que soit la vitesse. De larges rainures longitudinales améliorent l'absorption d'eau et réduisent le risque d'aquaplaning. Des matériaux innovants et une zone de contact optimisée réduisent la résistance au roulement et la consommation de carburant. . Réduit la consommation de carburant.Réduction du risque d'aquaplaning.Tenue de route précise dans toutes les conditions routières.

KENMERKENPowergy™ is de nieuwe Pirelli-zomerlijn voor auto's en SUV's. Het is de slimme keuze voor bestuurders die op zoek zijn naar veiligheid en ""groene"" prestaties met een lage impact op het milieu. Met een hoge grip op nat wegdek en en goede remprestaties draagt Powergy™ bij tot een nauwkeurige handling in alle wegomstandigheden en vermindert het risico op aquaplanning. De lage rolweerstand zorgt voor een laag brandstofverbruik en een hoog comfort.VOORDELENVinvormige lamellen: de lamellen raken het wegdek op een geleidelijke manier. Laag geluidsniveau en hoog comfortSipes' uitlijning: verbeterde waterafvoer. Minder risico van aquaplanningBrede centrale groeven: grote waterafvoercapaciteit. Verbeterde handling en remprestaties op nat wegdek en verminderde aquaplanningHoge dichtheid centrale ribben: verhoogde stijfheid van de band. Laag geluidsniveau, laag en regelmatig bandenverbruik, betere handling en remprestaties op droog wegdekCompound met prestatiegerichte polymeren: goede balans tussen prestaties op nat en droog wegdek en kilometrage

Pirelli. een grootheid binnen de motorsporten die al jarenlang haar volle focus heeft op innovatie. Ze zijn niet voor niets een van de marktleiders als het gaat om het bandentechnologie. Opgericht in 1872 niet alleen een grootheid maar ook een dikke voorsprong op innovatie. Dat mag ook wel met 16 verschillende onderzoekscentra verspreidt over de hele wereld. Zoals hun slogan passend en terecht opmerkt. Power is nothing without control. Uitleg bandenlabels Grip label: Dit label laat zien hoe efficiënt een voertuig kan remmen op een nat wegdek. Hierbij heeft het label A de hoogste veiligheid en de kortste remweg. E heeft hierbij een lagere veiligheid en een langere remweg Geluidsproductie in dB: Dit label geeft het externe rolgeluid in decibel aan. de geluidsclassificering wordt aangegeven in de letters A. B of C. Energielabel: Het energielabel is ingedeeld op basis van brandstofefficiëntie. Deze is verdeeld in 5 klassen: A tot E. Hierbij verbruikt klasse A 0.1 liter minder dan een band met de klasse B per 100 kilometer.&:nbsp: Snelheidsindex: Dit label geeft de maximale snelheid wat mag worden gereden met de band aan. Hiervoor houdt u de maximale snelheid aan dat bij uw auto is opgegeven. Sneeuwlogo: Dit label toont aan of de banden geschikt zijn voor met ijs en sneeuw bedekt wegdek. Deze banden zijn enkel geschikt bij winterse omstandigheden. Het gebruik van winterbanden in minder strenge weersomstandigheden kan leiden tot slechtere prestaties (grip. wegligging en slijtage).&:nbsp: Brandstofverbruik &: veiligheid Hoewel de banden zijn voorzien van de juiste labels zoals het griplabel en het energielabel. willen wij benadrukken dat het brandstofverbruik en de verkeersveiligheid met name neerkomt op het rijgedrag van de bestuurder. Het brandstofverbruik van de auto kan aanzienlijk worden verminderd door ecologisch verantwoord te rijden. De bandenspanning zal regelmatig gecontroleerd moeten worden om brandstofefficiëntie en grip op een nat wegdek te optimaliser...