Metzeler Pneu Arrière Sport Nhs Racetec Rr Slick K1 Tl

# Metzeler Racetec RR Slick – Extreme Grip voor de RaceDe Metzeler Racetec RR Slick is ontworpen voor rijders die maximale prestaties op het circuit verwachten. Deze band biedt uitstekende grip op droge wegen dankzij het slick-profiel, waardoor het contactoppervlak met het wegdek optimaal wordt benut. Ideaal voor gebruik op de racebaan, waar precisie, stabiliteit en cornering-grip van cruciaal belang zijn.Gemaakt van een hoogwaardig rubbermengsel, zorgt deze band voor consistentie tijdens hoge snelheden en agressief rijgedrag. De constructie biedt uitstekende feedback en controle, zodat je elke bocht met vertrouwen kunt nemen.**Waar wordt de Metzeler Racetec RR Slick voor gebruikt?** Voornamelijk op raceweken en circuits, niet geschikt voor gebruik op openbare wegen.**Hoe lang houdt deze band mee?** Door het zachte mengsel en intensieve gebruik is de levensduur beperkt, wat typisch is voor racebanden.

Pneu slick pour la compétition professionnelle, développé et testé en courses sur route :- Adhésion, agilité et prévisibilité optimales à tout moment- Précision de trajectoire et stabilité à haute vitesse- Adaptabilité sur différents asphaltes, températures et configurations de moto- Cohérence des performances au cours d'une longue course sur routeAvantages:Composés avant :- L'une des caractéristiques les plus distinctives de Racetec RR Slick est sa polyvalence d'utilisation sur une large gamme d'asphaltes et de températures. Pour cette raison, le choix du composé du pneu avant doit être fait selon que le pilote préfère une stabilité et une précision accrues à l'entrée du virage (version K2) plutôt que la prévisibilité et la sensation d'adhérence sur les bords (version K1). La prévisibilité dans les pneus de course est la capacité d'alerter le pilote lorsque la limite d'adhérence est proche. En cas de freinage brusque et d'inclinaison pour tourner dans un virage, le coureur ressentira cet avertissement sous la forme d'un adoucissement de la conduite combiné à un sous-virage dû au patinage du train avant. La capacité à gérer une telle situation est un facteur qui contribue à rendre les coureurs plus rapides. Les caractéristiques neutres de Racetec´´ RR Slick avertissent le pilote lorsque les limites approchent, ce qui permet au coureur de ressentir une sensation de contrôle plus élevée, pour poursuivre son meilleur temps au tour.Noter:- K0 = Super Doux, K1 = Doux, K2 = Moyen. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de course.Composés avant :- Comme pour le pneu arrière, le choix de la version se fait en fonction du coefficient de frottement asphalte (forte sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et de la température de l'...