Pirelli Scorpion MX eXTra X 110/90 D19 62M

POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE ET LES COUREURS AMATEUR À SEMI-PRO.Tous les pneus de moto NHS (Not for Highway service) sont uniquement destinés à la course pure et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique.Il n'y a donc pas d'homologation officielle.Veuillez consulter la GAMME MOTOCROSS et/ou contactez votre revendeur Racing local.BLOCS AVANT :Disposition en forme de flèche et blocs latéraux pour une précision directionnelle et une visibilité immédiate, les blocs en forme de V améliorent la stabilité de freinage et la tenue latérale dans les virages.BLOCS ARRIÈRE :Traction maximale sur les applications tout-terrain.Surface et structure en noir de carbone du composé pour un équilibre entre rigidité, fiabilité et performances durables.Adhérence et traction sur une large gamme de terrains (du mi-mou au mi-dur).Application parfaite pour l'entraînement, compromis optimal entre performance et durabilité.Bande de roulement tirée de la conception précédente avec la rigidité de la disposition de l'arrière améliorée grâce à des `` ponts '' et un nouvel avant similaire au Scorpion MX Soft 410.Carcasse multiplis avec une haute résistance aux crevaisons mais une flexibilité maximale pour absorber les forces lors des sauts ou des obstacles.Performances d'entraînement dans toutes les conditions de terrain avec une usure uniforme des blocs, une résistance à la déformation lors de l'amortissement et donc une durabilité prolongée.

# Pirelli Scorpion MX eXTra X## Uitstekende prestaties in alle terreinconditiesDe Pirelli Scorpion MX eXTra X is de ideale keuze voor zowel amateur- als semi-prof rijders die betrouwbare prestaties verwachten tijdens trainingen en race-achtige omstandigheden. Dankzij het geavanceerde profielontwerp biedt deze band uitstekende grip en stabiliteit op diverse ondergronden, van matig zacht tot matig hard terrein.## Ontworpen voor duurzaamheid en controleHet voorprofiel met pijlvormige en V-vormige noppen zorgt voor precisie in rechte lijnen en verbeterde remstabiliteit, terwijl de zijnoppen steun geven bij bochten. Het achterprofiel is geoptimaliseerd voor maximale tractie. De verbeterde stevigheid van het achterprofiel dankzij verbindingsbruggen zorgt voor consistente prestaties over de hele levensduur.De multi-laags carcass combineert punctuurweerstand met flexibiliteit, wat schokken bij sprongen of oneffenheden effectief dempt. Dit draagt bij aan een langere levensduur en een comfortabeler rijgedrag. De samenstelling van het rubber biedt een perfecte balans tussen stijfheid en slijtvastheid, wat uniforme slijtage en betrouwbare prestaties garandeert – ideaal voor dagelijkse training onder race-omstandigheden.