Pirelli Diablo Rosso IV 120/60 ZR17 55W

Met de DIABLO ROSSO™ IV presenteert Pirelli de vierde generatie van de succesvolle DIABLO ROSSO™ familie van high-performance banden voor Supersport-motorfietsen en high-performance Naked Bikes.De volledig nieuw ontwikkelde "Rosso IV" combineert de nieuwste technologieën op het vlak van loopvlaksamenstelling, karkas en contour.Daardoor biedt hij niet alleen een nieuw topniveau op het gebied van grip, maar zet hij ook nieuwe maatstaven op het gebied van feedback en voertuigcontrole op zowel droog als nat wegdek.Noot van de redactie: Sportbandentest winnaar (1e plaats) in het tijdschrift "Motorrad - 03/2022" in de afmetingen 120/70 ZR17 (W) en 190/55 ZR17 (W)".

Jeans frais avec une distribution profonde et originale par Boss Menswear. Doté d'une base bleue surteinte de noir et finie avec des moustaches et des abrasions, ce jean à taille standard est coupé à une coupe épurée en denim stretch confortable pour une liberté de mouvement. Les garnitures emblématiques comprennent un écusson avec logo à l'arrière de la taille.Aussi chaud que l'enfer. Le pneu Supersport pour un usage routier :- Le dernier chapitre de la famille Diablo Rosso ™: l'état de l'art du pneu sport pour une utilisation sur route avec des performances brillantes également sur sol mouillé.Traits:Le pneu sport ultime pour une utilisation sur route :- Superbe adhérence lors du freinage, poussée accrue dans les angles d'inclinaison extrêmes et traction brillante en sortie de virage- Réponse éclaircissante du guidon aux entrées du pilote et rétroaction fluide dans les virages- Structures et contours dérivés de Wsbk- Multi-composé enrichi en silice pour les pneus avant et arrière- Meilleures performances sur route, sur routes humides et sèchesStructure sur mesure sur demande :- Fil Lyocell ™ à 3 brins dérivé de Wsbk pour 190/55 Zr 17 et tailles supérieures- Cordes en rayonne plus rigides pour les tailles avant et arrière jusqu'à 190/50 Zr 17Effet:- Géométrie d'empreinte optimisée dans tous les angles d'inclinaison et charges, excellente réponse dynamique aux sorties de l'unité de puissance, réponse plus rapide du guidonPlus de caoutchouc :- Plus d'espace pour le caoutchouc grâce au nombre d'extrémités inférieur des accords de plisEffet:- Effet de déversement amélioré sur la micro-rugosité de l'asphalte- Excellente sensation de conduite et réduction du bruit des pneus sur le tarmac imparfaitConception de motif de bande de roulement :- Zone mi-maigre avec rapport vide/remplissage réduitEffet:- Zone d'empreinte plus élevée et meilleure répartition du stress améliorant l'adhérence à mi-inclinaisonContour:- Nouveau profil avant avec courbure réduite sur les épaulesEffe...