Pirelli Diablo Rosso IV 150/60 R17 66H

Met de DIABLO ROSSO™ IV presenteert Pirelli de vierde generatie van de succesvolle DIABLO ROSSO™ familie van high-performance banden voor Supersport-motorfietsen en high-performance Naked Bikes.De volledig nieuw ontwikkelde "Rosso IV" combineert de nieuwste technologieën op het vlak van loopvlaksamenstelling, karkas en contour.Daardoor biedt hij niet alleen een nieuw topniveau op het gebied van grip, maar zet hij ook nieuwe maatstaven op het gebied van feedback en voertuigcontrole op zowel droog als nat wegdek.Noot van de redactie: Sportbandentest winnaar (1e plaats) in het tijdschrift "Motorrad - 03/2022" in de afmetingen 120/70 ZR17 (W) en 190/55 ZR17 (W)".

Aussi brûlant que l´enfer. Le pneu supersport pour un usage routier Le dernier chapitre de la famille DIABLO ROSSO™ : l´état de l´art du pneu sportif pour un usage routier avec des performances brillantes, y compris sur sol mouillé.Le pneu sportif ultime pour un usage routier :- Superbe adhérence au freinage, augmentation de la poussée en virage extrême et traction brillante en sortie de courbe- Réponse du guidon allégée aux sollicitations du pilote et retour d´information fluide en virage- Structures et profils dérivés du WSBK- Meilleures performances sur route, par temps sec et mouilléStructure adaptée à l´application :- Fil LYOCELL™ à 3 brins, dérivé du WSBK, pour les tailles 190/55 ZR 17 et supérieures- Géométrie de l´empreinte optimisée à tous les angles d´inclinaison et toutes les charges, excellente réponse dynamique aux sorties de puissance, réponse plus rapide du guidonPlus de gomme :- Plus d´espace pour la gomme grâce à un nombre de cordes de plis réduit- Effet d´amortissement amélioré sur la micro-rugosité de l´asphalte- Excellente sensation de conduite et réduction du bruit du pneu sur le tarmac imparfaitConception du dessin de la bande de roulement :- Zone d´inclinaison moyenne avec un rapport vide/plein réduit- Zone d´empreinte plus grande et meilleure répartition des contraintes améliorant l´adhérence en inclinaison moyenneProfil :- Élargissement de la zone de contact en pleine inclinaisonBénéfice :- Réponse du guidon allégée aux sollicitations du pilote et retour d´information fluide en virage, pour un meilleur contrôle de la conduiteMélanges :- Disposition multi-mélange Cap&Base- Montée en température rapide et équilibre thermique amélioréRainures FLASH :- Conception de bande de roulement FLASH- Stabilité exceptionnelle sur sol mouillé, en évacuant plus d´eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégradeMélange à haute teneur en silice :- Meilleures performances sur route, par temps sec et mouilléAdapté :- Dans le scénario moto, les mo...