METZELER Roadtec 02 190/55 ZR17 75W

De SuperSport Touring band voor dubbel rijplezierRijplezier, top prestaties en veiligheid bij uiteenlopende temperaturen en verschillende asfalt condities2-banden-in-één, supersport of sport touring afhankelijk van je rijstijlAdaptief profielontwerpDual-Compound achterbandVolledig silica rubbersamenstelling

Pneu Moto Arrière METZELER Roadtec 02 (O) 75W TL TouringCatégorie : Roues et PneusSous-catégorie : PneusDécouvrez l´évolution du sport-touring avec le METZELER Roadtec 02, le pneu révolutionnaire qui s´adapte à vous. Oubliez le compromis entre performance sportive agressive et confort de voyage longue distance. Le Roadtec 02 est conçu pour offrir le meilleur des deux mondes, offrant une expérience de conduite dynamique, deux-en-un, qui se transforme en fonction de votre style. Que vous dévoriez les cols de montagne ou que vous rouliez sur l´autoroute, ce pneu offre des performances, une sécurité et un plaisir de conduite inégalés.Pneu Roadtec 02.Le Pneu Touring Super-Sport qui double votre plaisir de conduite.Plaisir de conduite, hautes performances et sécurité dans une large gamme de températures et de conditions d´asphalte.2 pneus en 1, super-sport ou sport-touring selon votre style de conduite.Les gommes arrière bi-composants assurent un échauffement rapide et des performances dynamiques superbes à rythme soutenu, tout en garantissant une maniabilité douce améliorée.Performance Double PersonnalitéL´innovation centrale du METZELER Roadtec 02 réside dans son profil de bande de roulement adaptatif révolutionnaire. Lors d´une conduite détendue, de style touring, les rainures centrales plus longues sont engagées, favorisant une stabilité exceptionnelle, une évacuation supérieure de l´eau pour une sécurité exceptionnelle par temps de pluie et une usure uniforme pour un kilométrage prolongé. Cependant, lorsque vous en exigez plus et adoptez une posture de conduite agressive pour des virages dynamiques, le profil de la bande de roulement change efficacement. Les rainures se ferment, augmentant la rigidité et la poussée de la bande de roulement, tandis que les larges épaulements slick offrent une plus grande surface de contact pour une adhérence et une précision de niveau super-sport. C´est comme avoir deux pneus différents qui changent de fonction en temps réel, parfaite...