Blue Print Kettingset distributie

Blue Print Jeu de distribution à chaînes pour MAZDA: 5 (Mazda CW,CW), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan), 6 (Mazda II Phase 2,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Sedan,Mazda II,Mazda II Phase 2 Sportwagon) & FIAT: Doblo (I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223 Phase 2) (Ref : ADBP730002) équivalente à MAZDA: L3G6-10-602, L3G6-10-602 S2, L3K9-11-31XA, L3K9-11-31XA S2, L3K9-12-201A, L3K9-12-201A S2, L3K9-12-425A, L3K9-12-425A S2, L3K9-12-500A, L3K9-12-500A S2, L3K9-12-614, L3K9-12-614 S2, L3K9-12-671, L3K9-12-671 S2, LF2L-14-151, LF2L-14-151 S2, LF2L-14-500, LF2L-14-500 S2 gamme équipementier : Standard Medium Kit, référence constructeur : L3K9-12-201A S2, synonymes : Kit chaîne de distribution, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 62, but du produit : La distribution du moteur est essentielle pour son fonctionnement. Le Jeu de distribution à chaînes est composé d’une ou plusieurs chaînes à rouleaux métallique, de guides ou encore de patins de tension et de tendeur. Un moteur est constitué de plusieurs éléments mobiles, qui s’actives dès sa mise en route. Le démarreur entraine le vilebrequin, qui se charge de déplacer des pistons dans leurs cylindres. Pour obtenir un mélange d’air et de carburant dans ces cylindres, l’activation des soupapes est requise par l’intermédiaire d’un arbre à came. Le rôle de la chaîne de distribution est de transmettre le mouvement synchronisé du vilebrequin vers l’arbre à cames, pour que chaque déplacement de piston coïncide avec ses soupapes en permanence., quand changer : Une chaîne de distribution est bien plus résistante qu’une courroie de distribution, elle n’est donc pas soumise à un remplacement périodique. Néanmoins elle demande une attention très particulière, comme tous autres élément interne au moteur, elle est lubrifiée par l’huile du moteur. Il est donc important de conserver une qualité d’huile irréprochable. Une usure prématurée d...