febi Tandriemset

Toepassing: Distributieset Distributieset: Zonder waterpomp Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 30.0 Aantal tanden: 152 Riem. snaar: Met trapeziumvormig tandprofiel Gewicht (kg): 1.290 o.a. geschikt voor FIAT DUCATO Bus (230_).

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,R90 290,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) & IVECO: Daily (III Fourgon,III Châssis Cabine) & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : 29391) équivalente à ALFA ROMEO: 71736727, ALFAKD02, ALFAKD06, ALFAKD12, ALFAKD14, ALFAKD33, ALFAKD34, ALFAKD45 & CITROËN: 0816.E5, 0816.E5 S1, 816.E5 S1, PSAKD013, PSAKD023 & FIAT: 71736720, 71736727, 71773285, 71773285 S1, 98419390, 98419390 S1, 99456476, 99456476 S1, FIATKD022, FIATKD026, FIATKD108, FIATKD135, FIATKD158 & IVECO: 0 9945 6476, 0 9945 6476 S1, 09945 6476, 9945 6476, 9945 6476 S1, IVECKD006, IVECKD010 & PEUGEOT: 0816.E5, 0816.E5 S1, 816.E5 S1, PSAKD013, PSAKD023 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constr...