FEBI Tandriemset

Distributieriem kit Set bevat: - Tandriem - Spanrol Toepassing: Distributieset Distributieset: Zonder waterpomp Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 18.0 Aantal tanden: 124 Gewicht (kg): 0.301 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 (3A2. 35I).

Pice de rechange originale Febi Bilstein - Solutions "Made in Germany" Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilit avec votre vhicule. Toutes les restrictions doivent tre respectes Largeur : 18 mm. de dents : 124 ; poids : 0,301 kg Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : Seat 037 198 119 ;...

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,III), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant Syncro,B3 Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Corrado & SEAT: Cordoba (I,II), Alhambra (II,II Phase 2,I), Ibiza (II,II Phase 2), Toledo (série 1) (Ref : 14618) équivalente à SEAT: 037 109 119 C, 037 109 119 C S1, 037 198 119, 37 198 119, 37198119, 6K0 198 004, 6K0198004, VAGKD056 & VW: 037 109 119 C, 037 109 119 C S1, 037 198 119, 37 198 119, 37198119, 6K0 198 004, 6K0198004, VAGKD056 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution es...