Ina 530 0700 10 - Jeu de courroie de distribution

INA Kit de courroie de distribution Cette pice correspond la pice d'origine en termes de performances. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Kit de courroie de distribution, kit de courroie de distribution : Veuillez slectionner votre vhicule dans la liste droulante pour vrifier la compatibi...

Schaeffler INA Kit de distribution pour FORD: Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Transit II Phase 2,Transit II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III SW Phase 2,III Hatchback,III Berline Phase 2), Fiesta (VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 Van,VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max, Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Berline,V CNG Break) (Ref : 530 0700 10) équivalente à FORD: 1761082, 1765052, 1807611, 2122062, 2272856, 2429662, CM5G-6B651-EA, CM5G-6K245-AB, CM5G-6K245-EB, CM5G-6K245-GA, CM5G-6K245-GB, CM5G6B651EA, CM5G6K245AB, CM5G6K245EB, CM5G6K245GA, CM5G6K245GB, CM5Z 6268 A, CM5Z6268A, E3BG-6K288-AA, E3BG-6M260-AA, E3BG6K288AA nombre de courroies : 2, marque : Schaeffler INA, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préc...