ContiTech Distributieriemset

Distributieriem kit Set bevat: - Tandriem - Spanrol - Geleide rol Belangrijk: Technische informatie in bijlage Distributieset: Zonder waterpomp Garantie: 2 jaar Toepassing: Distributieset Verpakkingslengte [cm]: 26.5 Verpakkingsbreedte [cm]: 16.5 Verpakkingshoogte [cm]: 9.5 Gewicht [kg]: 1.36 Aantal tanden: 176 Breedte [mm]: 28 Volgende artikelen worden benodigd (artikelnummer): CT1097 (2x) o.a. geschikt voor ROVER 800 (XS).

CONTITECH Kit de distribution pour ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer,FL), 45, 800 Series (800 Série 2 ,800 Série 2 Berline,800 Série 2 Coupé) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break), MG ZS (ZS) & LAND ROVER: Freelander (Ref : CT1096K1) équivalente à LAND ROVER: GTB9000, LHN100410, LHN100410L & MG: GTB9000, LHN100410 & ROVER: GTB9000, LHN100410 synonymes : Kit courroie de distribution, article supplémentaire (référence) : CT1097(2X), Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,5 cm, Hauteur de l'emballage : 9,5 cm, Largeur : 28 mm, Nombre de dents : 176, courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une PEUGEOT 208 peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Pour n'importe quel modèle de Renault, il existe quelques problèmes courants à attendre avec les courroies de distribution. Souvent, il pourrait y avoir un bruit de sifflement sous le capot, généralement le signe précurseur d’une courroie qui s’abîme. En outre, s'il y a une perte de puissance pendant la conduite, cela pourrait indiquer un problème avec la courroie de distribution. Parfois, il pourrait y avoir un problème avec la pompe à eau, qui peut causer le chauffage du moteur. Ces problèmes exigent l'attention immédiate d'un professionnel pour éviter des dégâts majeurs., pourquoi changer : Il est généralement conseillé de remplacer la courroie de distribution tous les 100 000 kilomètres ou tous les 5 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est important de consulter le manuel du propriétaire pour les recommandations spécifiques à votre modèle.