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CONTITECH Kit de distribution pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1), AX (ZA Phase 2), Saxo (Phase 2) & ROVER: 100 Series (115) (Ref : CT906K1) équivalente à CITROËN: 081672, 0831.30, 0831.46, 0831.47, 0831.R3, 1608490780 & CITROËN/PEUGEOT: 83130 & NISSAN: 130286F900 & PEUGEOT: 081672, 0831.46, 0831.47, 083130, 0831R3, 1608490780, 9620409980 & ROVER: GTB2006, LHN100460EVA synonymes : Kit courroie de distribution, Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,5 cm, Hauteur de l'emballage : 9,5 cm, Largeur : 25 mm, Nombre de dents : 136, courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une Audi A1 peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, comme des cliquetis ou des grincements. Vous pourriez également remarquer des problèmes de démarrage, une perte de puissance ou des ratés d'allumage. Si la courroie se casse, cela peut entraîner des dommages importants au moteur., quand changer : Pour une PEUGEOT 307, il est généralement recommandé de remplacer le kit de distribution tous les 120 000 kilomètres ou tous les 10 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une PEUGEOT 307 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Cette tâche est souvent mieux réalisée par un mécanicien expérimenté, bien que les amateurs avertis puissent également l'entreprendre avec les outils appropriés et un guide détaillé.