Chaîne De Distribution 179808 Febi

Garantie: 2 jaar Kettingtype: Duplex Aantal schakels: 48 Kettingtype: Gesloten ketting Voor OE nummer: 047 198 026 S1 Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor SKODA FABIA I (6Y2).

Description générale Le kit de chaîne de distribution pour arbre à cames est un élément clé du système d'entraînement, garantissant une synchronisation précise du moteur. Ce produit se caractérise par une fabrication de haute qualité, assurant durabilité et fiabilité dans des conditions extrêmes. Investissez dans la confiance et la précision en choisissant notre kit de chaîne de distribution dédié aux professionnels et aux utilisateurs exigeants. Spécifications techniques Poids : 905 kg Nombre de maillons : 48 Référence d'origine : 047 198 026 S1 Compatibilité et accessoires Compatible avec les modèles de moteurs spécifiques correspondant à la référence d'origine 047 198 026 S1. Utilisation Pour une satisfaction totale de l'utilisateur, il est recommandé de tenir compte des informations d'entretien susceptibles d'affecter le fonctionnement optimal de l'ensemble du système.

FEBI BILSTEIN Jeu de distribution à chaînes pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline), Fabia (I Sedan,I Praktik,I,I Combi) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline) & SEAT: Arosa (AROSA 6H1) & YUGO/ZASTAVA: Koral & AUDI: A4 (Série 2 Avant 8E5) & VOLKSWAGEN: Lupo (LUPO I 6X1, 6E1) & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback) & INNOCENTI: Elba (146), Koral (Ref : 179808) équivalente à SEAT: 047 198 026, 047 198 026 S1 & SKODA: 047 198 026, 047 198 026 S1 & VW: 047 198 026, 047 198 026 S1 gamme équipementier : Standard Medium Kit, référence constructeur : 047 198 026 S1, synonymes : Kit chaîne de distribution, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 48, joint spi de vilebrequin : true, joint de carter de distribution : true, but du produit : La distribution du moteur est essentielle pour son fonctionnement. Le Jeu de distribution à chaînes est composé d’une ou plusieurs chaînes à rouleaux métallique, de guides ou encore de patins de tension et de tendeur. Un moteur est constitué de plusieurs éléments mobiles, qui s’actives dès sa mise en route. Le démarreur entraine le vilebrequin, qui se charge de déplacer des pistons dans leurs cylindres. Pour obtenir un mélange d’air et de carburant dans ces cylindres, l’activation des soupapes est requise par l’intermédiaire d’un arbre à came. Le rôle de la chaîne de distribution est de transmettre le mouvement synchronisé du vilebrequin vers l’arbre à cames, pour que chaque déplacement de piston coïncide avec ses soupapes en permanence., quand changer : Une chaîne de distribution est bien plus résistante qu’une courroie de distribution, elle n’est donc pas soumise à un remplacement périodique. Néanmoins elle demande une attention très particulière, comme tous autres élément interne au moteur, elle est lubrifiée par l’huile du moteur. Il est donc important de conserver une qualité d’huile irréprochable. Une usure prématurée de la chaîne de distribution est souvent dû à un élément périphérique, comme la ...