QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour CITROËN: C5, Berl...

QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Berline), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), C8, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) & PEUGEOT: Partner (PARTNER Fourgon/monospace,B9 Tepee,B9 Utilitaire), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 407 (Space Wagon,Berline), 607 (Phase 2), 807 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie) & LAND ROVER: Discovery (Sport), Range Rover (Evoque I Coupé 3p,Evoque I 5p) (Ref : QBR61205) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9658643680 & CITROËN/PEUGEOT: 5750.FJ, 5750.RZ, 5750.ZG & FORD: 1381643, 6G9Q6C301BA & MITSUBISHI: 1340A086, 1340A086 & OPEL: 55567559 & RENAULT: 82 00 243 021, 82 00 821 813 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1205.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Sur la PEUGEOT 308, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le ventilateur ou le carter de protection, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles adaptées, et éventuellement d'un outil de tension de courroie. Un manuel de réparation spécifique à l'Avantime peut fournir des instructions précises sur les outils requis.