Gates Micro-v Multi-ribbed kit de ceinture

GATES Kit de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,I), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus,V SW,V Plus,V), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos (Phase 2), Passat (B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B7 Berline), Scirocco (II Phase 2,II), Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & SKODA: Superb (II Combi,II,II Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Berline,Spaceback) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes), Altea ( XL Phase 3,Phase 3, XL,Phase 2, XL Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : K246PK1735) quantité : 1, marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alime...