Ina Distributieriemset

Largeur [mm]: 30,00 Nombre de dents: 154 Produit de qualit

Garantie: 2 jaar Distributieset: Zonder waterpomp Toepassing: Distributieset Aantal tanden 1: 154 Breedte 1 [mm]: 30.00 o.a. geschikt voor FIAT DUCATO Bus (230_).

Schaeffler INA Kit de distribution pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,III Fourgon,II Phase 2 Fourgon,II,III Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus,I) & RENAULT: Master (II,I) & OPEL: Movano (A) (Ref : 530 0603 10) équivalente à CITROËN: 0816.A4, 0816A4, 0829.65, 082965 & DACIA: 50 01 001 263, 50 01 836 608, 5001001263, 5001836608, 77 01 044 188, 7701044188 & FIAT: 427 9745, 4279745, 99456477 & IVECO: 4279745, 500038736, 500055908, 503644176, 503644954, 99430032, 99456477 & OPEL: 44 00 200, 4400200, 45 00 879, 4500879, 91 61 179, 9161179 & PEUGEOT: 0816.A4, 0816A4, 0829.65, 082965 & RENAULT: 50 01 001 263, 50 01 836 608, 5001001263, 5001836608, 77 01 044 188, 7701044188, 9945 6477, 99456477 & VAUXHALL: 44 00 200, 4400200, 45 00 879, 4500879, 91 61 179, 9161179 marque : Schaeffler INA, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, amortisseur de tension de courroie de distibution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de d...